Moto ne tient pas le ralenti (à chaud, à froid)[Résolu]

[frencharthas]

Je suis d'accord avec toi, je vais essayer de suivre tout ça parce que je suis quasiment sur que le câble est bloqué quelque part ou qu'il est coincé dans la gaine.

Un jeu de 5 m/m ? Tu veux dire 5 millimétres?

Ils ne l'ont pas changé. Ou si ils l'ont fait ils ne m'ont rien dit ( et pas facturé, donc je pense qu'ils ne l'ont pas fait ). Je vais essayer d'ouvrir tout ça.

Merci des conseils !

[hamois]

oui, 5 millimètres (mm aurait été mieux effectivement que m/m !)

[ZbouByNight]

Hello tout le monde
Je reviens vers vous car je viens de recevoir ma bobine d'allumage

Donc je vais la changer cet après midi et on verra ce que ça donne.

Edit :

Pièce changé
La moto démarre mieux qu'avant, à peine appuyé broum !
MAIS au bout de 20s ça broute et ça cale !!!!

Donc ce n'était pas la bobine pour mon cas.

[frencharthas]

Dans mon cas le réglage des soupapes a été la solution. Aujourd'hui elle démarre et tient le ralenti, elle ne cale plus.

J'ai juste pour problème qu'elle reste à 3000 tours après avoir accéléré mais ça a l'air d'aller mieux à force de trifouiller le cable ^^

[Xeost]

@ZbouByNight :
Tu as vérifié ta bougie ? Ta batterie est en bon état ?

@frencharthas :
Pour être certain que c'est le câble, tu le déconnectes du papillon. Tu démarres ta moto et tu actionnes à la main le papillon d'admission.

[frencharthas]

Le papillon d'admission c'est le petit clapet qui s'actionne quand on tourne la poignée??? Je vais tester ça ouais. Merci

[Xeost]

C'est ça

[frencharthas]

Ce qui m'étonne c'est que j'ai bien observé cette piéce en actionnant la poignée de gaz et le papillon revient à sa position initiale dans un temps normal ( confirmé par le petit bruit qu'on entend ) alors que le ralenti met plus de temps à revenir... alors que je me dis que si c'était le cable ou le papillon, le temps que le ralenti est bloqué à 3000 tours, le papillon resterait bloquée en "suspension" et ne serait pas revenu à sa position initiale n'est il pas?

[Xeost]

Effectivement si tu entends bien le papillon se fermer c'est qu'il n'y a pas de problème de câble trop tendu... . tu as essayé de faire un tour avec le ralenti trop haut "pour voir" ?

[frencharthas]

Pas encore, j'attends de changer la grosse vis que j'ai foiré, de remonter les carénages et je vais aller voir ça ! Autant dire que j'ai hate...