pignon de 14

[VINCE]

Merci raitek pour les infos, je pense que je vais ma laisser tenter à peu de mécanique.

[cris]

C'était juste pour en être sur. J'ai compté 18 dents sur le graphique. Même si le descriptif dit 14

[KFS]

C'était juste pour en être sur. J'ai compté 18 dents sur le graphique. Même si le descriptif dit 14

Le dessin n'a rien à voir avec la réalité.

[RaiTeK]

oula avec 18 dent la 2eme vitesse se tranforme en 6 eme

[cris]

Bon ça y est. Aussitôt commandé, aussitôt reçu et aussitôt installé. La seule difficulté est de détendre et retendre la chaîne. Mes impressions sont bonnes. Elle monte mieux dans les tours. Je n'ai rien remarqué concernant la vitesse de pointe. Que du plus. Le top serait quand même denlever un maillon de chaîne. Mais je le ferai faire par le concessionnaire. Coût du pignon 11€50 livré. Le top

[KFS]

Il n'y a aucun intérêt à raccourcir la chaîne, laisses là comme ça!

[pat81]

BJR vien de monter 1 pignon 14 sur ma 2011 puis déception en 5eme jai du mal a monter en zone rouge du compte tour et la 6eme toujours vitesse économique jy comprend plus rien !!

[gus-71]

bonjour en parlant de pignon est ce que si on la laisse en pignon de 15 est-ce supportable en ville a cause des vitesse ? merci a+

[KFS]

Biensûr, le changement de pignon te feras plus ou moins jouer sur les rapports selon que tu as 1 dent en plus ou en moins.

[craken94]

une dent en moins + de punch une dent en plus + de vitesse mais c'est fait en général pour ceux qui font de la route comme karld de long trajet mais il faut savoir aussi tout dépend des conditions climatique pour pouvoir exploiter la sième vitesse, mais il existe aussi un kit chaine route