Merci pour votre accueil
papounet a écrit :Mais pourquoi passer du custom à la sportive ? Quel changement radical !
Simplement parce-que il me restais un peu de place dans le garage
En faite,la Rebel est sympa,beau look une fois transformé en bobber. Pour la ville c'est l'idéal,mais dés que j'en sorts,les 95km/h me soules un peu et pour trouver une custom en 125 qui marches bien et pas trop cher j'ai rien trouvé.
Puis en surfant sur des sites de vente,la Cbr m'as fait de l’œil. Look sympa, performances agréables pour une 125 et faut dire le prix d'occase est très intéressant aussi
En attendant des photos de la cbr je vous mets le lien de la transfo de la Rebel :
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