FLOOD

[slayersword]

Et pourquoi pas un CBR500 ou CB500 du cru 2013 ?
http://www.moto-station.com/article1467 ... otos-.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Rien de sur encore mais apparement...

On aurait ainsi droit à un twin parallèle à refroidissement liquide de 470cc avec une transmission à six rapports, 48 ch, un poids de 182 kilos à vide et de 195 kilos avec les pleins et une V-max d'un peu mois de 170 km/h. Enfin, du 120/70-17 à l'avant et du 160/60-17 à l'arrière sont attendus

source: http://moto.caradisiac.com/Actualite-mo ... erbike-481" onclick="window.open(this.href);return false;

Je prie pour que les performances soient à la hauteur de ce que Honda sait faire. Mais pour l'instant sans connaître le couple maxi et le confort de ces futurs modèles je ne peux pas trop compter dessus

J'ai quand même peur que ce ne soit pas mieux que mon CB500 actuel en duo.

[chupito]

Bien sinon t'as le CB1100 2013... 89ch, 93Nm à 6000t/min

Mais la le coût est nettement supérieur...

[slayersword]

La CB1000 correspond plus vraiment à ce que je recherche par contre.

[GH85T.]

Hello,
Un de mes amis est en train de passer son permis GC. Il a les mêmes contraintes que toi, concernant la moto (quelquechose qui a la pêche, pour faire de la route et facile d'accès pour les 1m65 / 1m70). Aux dernières nouvelles, son choix s'était arrêté sur la Gladius, équipée d'un bas de carénage.

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Hello,
Un de mes amis est en train de passer son permis GC. Il a les mêmes contraintes que toi, concernant la moto (quelquechose qui a la pêche, pour faire de la route et facile d'accès pour les 1m65 / 1m70). Aux dernières nouvelles, son choix s'était arrêté sur la Gladius, équipée d'un bas de carénage.

J'ai oublié de préciser que je suis allergique aux Suzuki

Non sans blague, j'ai beaucoup de mal avec leurs motos, notamment la Gladius qui ne m'attire pas du tout. Je préfère prendre une ER6 n quitte à prendre un roadster au look moderne.

[Deb91]

ca m'etonne que la CBR500 ne fasse que 170 km/h en Vmax. Car j'ai lu un article sur la ninja 300 qui prend les 180 km/h max. C'est sur c'est pas les meme moto mais si une 300 est plus puissance qu'une 500 alors qu'elle sont toutes deux sportive je trouve qu'il y a un probleme

[slayersword]

ca m'etonne que la CBR500 ne fasse que 170 km/h en Vmax. Car j'ai lu un article sur la ninja 300 qui prend les 180 km/h max. C'est sur c'est pas les meme moto mais si une 300 est plus puissance qu'une 500 alors qu'elle sont toutes deux sportive je trouve qu'il y a un probleme

La 300 n'est pas plus puissante que la 500. Tu as 39cv pour la kawa et 48 cv pour la Honda.

Ensuite on "parle" de 170 km/h pour la 500, mais ça on en sait rien encore, la moto n'a pas eu droit à son essai ^^ Et à mon avis le couple sera supérieure à la Kawa. Deux motos peuvent aller à la même vitesse max, mais pas de la même façon suivant leur couple et leur boîte de vitesse.

Autant la Kawa on a des infos, concernant la Honda c'est super flou.


Enfin appeler ces motos des "sportives" je trouve qu'elle n'en n'ont que le look. Niveau performance, freinage, suspension, c'est limite.


Bref, wait and see

[Devyll]

C'est surtout que la kawa et déjà présente sur le site internet et don peu subir des batteries de têts alors
que la Honda n'en est qu'à des spyshots ...