enlever les embouts de guidon

[craken94]

et tu as mis quoi à la place de tes embouts, poignées rizoma complet

[chupito]

rien pour le moment, j'y refléchi encore mais ce sera surement un type celle de kfs

[craken94]

je trouve que les poignées de rizoma de KFS sont vraiment belles

[KFS]

Oui, je trouve que les rizoma sont les plus belles du marché, le concurrent Barracuda n'arrive pas à la cheville.

[Luna & Viguette]

Viguette a commandé le modèle Lux, en rouge, pour sa panthère noire.
Je ne me mêle pas trop de ses choix esthétiques, mais je trouve qu'elle a très bien choisi.
Impossible de copier l'image alors je met le lien

http://www.ultimate-moto.com/poignees-l ... ,GR213.cfm

Elle a également commandé des clignos rouges
http://www.ultimate-moto.com/boutique/f ... _lg=lg_fr#

Et un bouchon d'huile rouge

J'ai déjà sorti les embouts de guidon. Pfiouuuu ... sont bien serrés.
J'ai pris la méthode tournevis à frapper et marteau, pendant que Viguette serrait au maximum les embouts dans ses p'tits doigts pour les immobiliser.
Et vu comment c'était dur, à mon avis c'est la seule méthode pour n'abimer ni les vis ni les embouts !

[alan972]

Tu peux dire où pour le bouchon d'huile STP?

[craken94]

tu en as sur ebay des rizoma
http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=bouchon ... fyToggle=0
http://www.rizoma.com/fr/lignes-produit ... motor.html

[Devyll]

Question: C'est quoi le diamètre pour les embouts de guidons svp ?

[craken94]

je ne sais pas le diametre des embouts mais il faut prendre assez lourd sinon tu auras des vibrations

[chupito]

Merde j'ai perdu mon roman...

Bref ce qu'il faut savoir:
- Les embout Honda sont en deux parties, une fixe dans le demi-guidon et l'autre visible,
- Plusieurs type existe propre à chaque constructeur, pour nous on a le choix entre de l'universel et du Honda,
- Plus l'embout sera léger plus tu aura de vibration dans les mains et vice-versa.
- Pas de taille spécifique, normalement tous les guidons font le même diamètre.

Pour le choix, les universel sont à éviter car oblige à changer le système de fixation d'origine, donc risque de perte ou de vole si pas collé.
Pour les type Honda le choix diminue mais c'est préférable niveau fixation.
Plus il est lourd mieux c'est