[Ebay] Filtre à air K&N

[tikigti]

ah ok on est d'accord en fait

je croyais que tu osé me contredire

[slayersword]

ah ok on est d'accord en fait

je croyais que tu osé me contredire

J'aurais pas osé TIKIKI

[tikigti]

J'aurais pas osé TIKIKI

[Cartman]

Recu ce matin

[K4RTH0NyX]

Cartman : tu pourras nous faire part de ton expérience avec ce filtre ? A savoir si tu gagnes en patate ou pas etc.

Merci

[guilerdorn]

Cartman : tu pourras nous faire part de ton expérience avec ce filtre ? A savoir si tu gagnes en patate ou pas etc.

Merci

Je viens de m'apercevoir que j'avais pas donné mon feedback sur le filtre ! Shame on me !

Pour mon expérience, je trouve que la moto a plus de pêche même si c'est pas phénoménale. J'ai "l'impression" que la moto respire mieux mais pour être objectif il faudrait que je remette l'ancien filtre mais j'ai la flemme
Par contre niveau Vmax aucun changement !

[K4RTH0NyX]

Merci pour ton retour guilerdorn
Est-ce que par exemple tu arrives mieux à doubler sur autoroute ? (moyen et/ou haut régime)
Tu te sens plus en sécurité par rapport à ça ?

Merci

[guilerdorn]

Sur autoroute pas vraiment mais je peut pas trop te dire j'ai fait que 2 fois l'aller-retour Le Havre-chez moi mais j'ai changé pas mal de trucs(pignon,pneus,...)entre-deux.

Sur route la j'ai pu comparer nettement plus de reprises pour doubler etc... mais la moto semble avoir du mal a monter en vitesse(surtout sur autoroute) une fois lancé mais ça je pense que c'est parce que je suis monté court.

Pour essayer de généraliser, je préfère la moto montée pignon court mais en pointe c'est moins bien mais c'est peut être les 8000km qui approche et le jeu aux soupapes.
C'est pas trop clair mais j'espère que tu m'as compris ?

J'ai pas eu le temps de réessayer la moto, je t'en dirais plus le weekend prochain. J'ai pas pris la moto cette semaine et elle me manque !

[Devyll]

J'ai recu mon K&N aujourdhui .. je le monterai ce weekend