COUCOU de la Charente-Maritime

[cbr 17]

SALUT!

Mon nom Xavier
j'habite en Charente-Maritime
expérience moto:18 ans

J'ai commencé par du 2t puis mon 1er 4t la 1er génération de CBR en tout 5 motos

je roule actuellement en YZF depuis 2 ans,mais lors des long trajet la position et l'appuies sur les poignets me fatigue

je suis allé voir la nouvelle CBR

suite à mon essai je la trouve


je viens me renseigner

A+

[craken94]

tu te renseigne et après tu as acheter ou pas

[Asta]

Perso, je voulais un YZF aussi. Mais sa mauvaise position, un prix trop élevé même si c'est justifié (super carénage, un réel 15ch) la sportive d'Honda est mieux positionnée en prix. Rouler avec est super agréable, la puissance et la vitesse de pointe sont suffisantes, très bonne finition. Bref, pourquoi aller voir ailleurs ?

[craken94]

c'est ce que tu dis la cbr a assez de puissance déjà par rapport à la yamaha avec 700€ de difference c'est énorme de plus le moteur de la honda est très fiable et costo

[OxPrOoF]

La YZF c'est même pas un moteur Yamaha, c'est un Minarelli. En accélération la CBR bouffe la YZF malgré ses 15cv (7.6s contre 8.3s au 0-100m).

[craken94]

c'est vrai tu as essayé

[cbr 17]

au banc ma YZF sort 14,2ch,j'ai le leo+réglage injection
sur le site de leovince,elle sort moins d'après leurs courbe

pour répondre à craken94je sais pas encore

lors de mon essai de la CBR 2011,je me suis fais un petit plaisir

j'ai fais un départ avec une YZFà un feu sur les 1er mètres,j'étais devant.La CBR était en rodage et 150kms au compteur
j'ai pas insisté lorsque ses potes en 50cc et le mec en YZF m'ont redoublés

[craken94]

au banc ma YZF sort 14,2ch,j'ai le leo+réglage injection
sur le site de leovince,elle sort moins d'après leurs courbe

pour répondre à craken94je sais pas encore

lors de mon essai de la CBR 2011,je me suis fais un petit plaisir

j'ai fais un départ avec une YZFà un feu sur les 1er mètres,j'étais devant.La CBR était en rodage et 150kms au compteur
j'ai pas insisté lorsque ses potes en 50cc et le mec en YZF m'ont redoublés

des qu ton moteur aurai 4000km le moteur se délibere et là la patate pour avoir plus de punch changes le fitre K&N il respire 40 pour cent de plus ou autre fitre que tu trouve sur ebay moi j'ai choisi K&N parce que le K&N a été toujours dans les compétition de racing et de GP sinon il y a d'autres marques mais bon chacun fait ce qu' il veut, pour moi je te conseille le fitre K&N

[KFS]

Bienvenue parmis nous!