Perte de puissance total en roulant.

[krazy]

Bonjour,
J'ai acheté ma cbr la semaine dernière et samedi j'ai passé ma formation 125. Hier tout content je vais faire un tour avec. Sauf que par 5 fois en roulant elle a perdu toute puissance et a calé. J'ai du insister plusieurs fois avant qu'elle redémarre. Le réservoir étant presque vide j'ai refais le plein et plus de souci le temps de la ramener à la maison. Ce matin je la démarre, le temps de m'habiller elle a calé. Je la redémarre fait 50m perte de puissance total et elle cale. Impossible de la redémarrer.
D’après les factures d'entretien de l'ancienne proprio elle a fait nettoyer le carbu le mois dernier.
Etant totalement novice je n'y connais pas grand chose en mécanique.
Quelqu'un a t il une piste ?

[slayersword]

Une petite vérification toute simple: vérifier que toutes les durites du réservoir sont bien branchées. Dans pas mal de cas l'une d'entre elle n'est pas correctement branchée et l'aspiration de l'essence se fait mal.

[tikigti]

avec slayer et je rajouterais que c'est un symptôme d'une durit pincée. (Celles sous le reservoir)

[krazy]

Ok merci je regarde ca ce soir.

[krazy]

Bon malheureusement ca n'a pas l'air de venir des durites.
En fait samedi je l'ai roulé 1h sans problème.

[Xeost]

Ca ressemble à un problème de robinet bouché, tu as dû faire un fond de réservoir. Démonte le et nettoye le. Profites-en pour nettoyer aussi l'intérieur du réservoir.

[krazy]

J'ai fais une vidéo
http://youtu.be/TIZENO0IZiQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[Xeost]

Et si tu accélères, ça fait quoi ? (accélération modérée et accélération franche).

[krazy]

Ce matin si j accélérais ca calait direct

[Xeost]

J'en reviens donc à mon premier message, essaye de voir coté robinet/réservoir.