filtre a essence ?
Posté : dim. 26 févr. 2012 17:24
Voila mon petit souci...
J'ai un cbr de 2006.
Je voulais faire un entretien complet, j'ai changé ma bougie, pas de probleme, filtre a air pas de probleme , mais la je cherchais le filtre a essence.
Je vois sur le coté droit quelque chose qui en a tout l'air, sauf que je vois plusieurs point que je capte pas auquel j'aimerai qu'on m'explique:
1/ premièrement, le truc tout con, j'ai un cb 500 ou le filtre a essence , il est dès la sortie du reservoir... là, je capte rien lol. La durite ou ya ce filtre part du haut du carbu et va plus bas dessous et derriere la boite a air... et par contre la durite qui part du reservoir va direc en bas du carbu sans filtrage prealable donc ??
bref est ce que quelqu'un peut m'expliquer grossierement le circuit essence et son principe sur cette becane ??? (non parce que j'en suis au point de me demander si j'ai bien compris le SENS du circuit donc le sens pour remettre le filtre (gros boulet j'ai pas fait gaffe a la demonte)
en fait j'en suis a me demander s'il existe un filtre a essence sur cette moto !
2/ ensuite, truc incomprehensible: RIEN dans le manuel d'utilisateur ne mentionne le remplacement du filtre a essence. est ce prévu ??
3/ c'est pas un filtre "universel" ... faut vraiment en acheter un d'un type particulier ? bon ca a la limite c'est pas grave j'irai en acheter un chez le honda d'a coté. mais c'est bien dommage de pas pouvoir en mettre un lambda , personne a trouvé un moyen ?
4/ sacrément grosses les durites autour de ce filtre ! en plus quelle utilité pour une 125 ??, ya une raison a ca ou etait ce juste pour nous faire acheter du filtre a essence du type particulier ?
un grand merci d'avance a ceux qui me repondront a ca !
J'ai un cbr de 2006.
Je voulais faire un entretien complet, j'ai changé ma bougie, pas de probleme, filtre a air pas de probleme , mais la je cherchais le filtre a essence.
Je vois sur le coté droit quelque chose qui en a tout l'air, sauf que je vois plusieurs point que je capte pas auquel j'aimerai qu'on m'explique:
1/ premièrement, le truc tout con, j'ai un cb 500 ou le filtre a essence , il est dès la sortie du reservoir... là, je capte rien lol. La durite ou ya ce filtre part du haut du carbu et va plus bas dessous et derriere la boite a air... et par contre la durite qui part du reservoir va direc en bas du carbu sans filtrage prealable donc ??
bref est ce que quelqu'un peut m'expliquer grossierement le circuit essence et son principe sur cette becane ??? (non parce que j'en suis au point de me demander si j'ai bien compris le SENS du circuit donc le sens pour remettre le filtre (gros boulet j'ai pas fait gaffe a la demonte)
en fait j'en suis a me demander s'il existe un filtre a essence sur cette moto !
2/ ensuite, truc incomprehensible: RIEN dans le manuel d'utilisateur ne mentionne le remplacement du filtre a essence. est ce prévu ??
3/ c'est pas un filtre "universel" ... faut vraiment en acheter un d'un type particulier ? bon ca a la limite c'est pas grave j'irai en acheter un chez le honda d'a coté. mais c'est bien dommage de pas pouvoir en mettre un lambda , personne a trouvé un moyen ?
4/ sacrément grosses les durites autour de ce filtre ! en plus quelle utilité pour une 125 ??, ya une raison a ca ou etait ce juste pour nous faire acheter du filtre a essence du type particulier ?
un grand merci d'avance a ceux qui me repondront a ca !
