CBR 125 Forum

salut les cbriens . je fais appelle aux forom car probléme de surchauffe sur cbr 125 de 2004
-liquide de refroidissement ok
-huille moteur minimum en trop ?

la jauge indique les 3/4 en ville monte encord si je tir de dans sur grand route .par compte la jauge redescende un peux plus bas que les 3/4 tranquille en 5 et 6eme ????
c'est quand même trop chaud je croix ?


j'ai pas encord demonter
sa me fais flipper

il a fait tres chaux et sec c'est 2 derniers jours

Bonjour,
Ton ventilo ce déclenche ?

Comment le savoir ?
le problème doit être dans le système de refroidissement.

En écoutant et regardant le ventilo derrière le radiateur ! quand il fonctionne, l'hélice tourne !!

merci les gars pour les conseil c'est cool mais en fait de lourd soupçon se fond sur las pompe
celle dans le carter. ( ce que je savais pas ) je croix avoir trouvé le coupable
la sa deviens trop technique pour moi.on verra la suite ....
enfin encore merci pour les conseil.

la pompe FONCTIONNE donc . démonté pour rien . ( la haine )
est'il possible que la jauge soi défectueuse ?. car aux finale je roule tranquille de peur qu'elle chauffe
mais je fait 10 . 15.... km tous les jours.
je commence a être perdue

Avant de démonter, tu aurais dû faire certains tests :

- le ventilo tourne quand il est alimenté en direct ?
- as tu testé la sonde de température ?
- as-tu vérifié si le calorstat s'ouvrait bien?
- as-tu vérifié si tous tes fusibles sont bons ?

dans ma signature, tu as un lien pour récupérer la RTM de ta moto. Si tu ne l'as pas, commences par la télécharger. tu y verras plus clair dans le circuit de refroidissement.

Ce matin la mienne avait un peu chaud en sortant de l'autoroute, mais le plus chiant c'était que mon régime était à 2500 tours à l'arret.. Ai-je fait bugué mon starter automatique?

J'ai déjà eu, il faut reset le boitier papillon

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Pour la surchauffe ou le régime trop haut Xeost?