Perso je les ai démonté sur ma CBR (à l'époque où je l'avais encore), je l'avais dévissé avec un tournevis à frapper mais dans le sens de dévissage normal donc anti-horaire, donc je suis septique sur le tuto
pour les avoir aussi démontés sur la mienne avec la même technique, c'est bien dans le sens normal du dévissage (anti-horaire) qu'il faut y aller. Un bon chiffon autour de l'embout de guidon, une pince étau bien serrée au dessus du chiffon et quelqu'un qui tient le tout pour éviter que ça tourne pendant qu'on frappe sur le tournevis et ça vient relativement facilement.
Etre vieux, c'est juste être jeune depuis plus longtemps que les autres
avec Papounet.