Vous avez bien vu le sabot moteur a bien sauté, c'était une plaque en alu sur le flanc droit, seulement cette dernière ne passe plus à cause de la ligne d'échappement ! Je l'aurai même bien peint en noir dans le prolongement du carénage noir.
J'ai toujours la ligne d'origine au garage qui est moins longue et qui laisse place au sabot alu mais la ligne actuelle apporte un gain de perfs sur la courbe de puissance c'est pour cela que j'ai opté pour elle !
Et niveau sonorité je ne sais pas ce que ça donne avec la ligne d'origine + Silencieux Leo, cela peut changer la sonorité ?
Je ne suis pas encore assez qualifié pour faire le changement de ligne moi même.
je viens d'un GS 500 f de Suzuki, bonne bécane aussi mais moins moderne forcément.