le régime idéal dépend des circonstances dans lesquelles tu roules. C'est celui où ton moteur respire bien, ne peine pas ou n'est pas en train de hurler dans les tours.
Etre vieux, c'est juste être jeune depuis plus longtemps que les autres
jai lu sur plusieurs manuel Honda que ce moteur a sont PowerBand dans les 8000 a 10000 tour.
normalement tu veux changer de vitesse vers la fin du PB, ca commence a être haut comme régime, mais c'est des moto Japonaise style "sport"... perso je peut pas rouler avec encore (permis), mais apret avoir vue plusieurs video je trouve que cette moto change bien dans cette gamme.
c'est sur en ville si tu veux pas te faire trop remarquer tu peut la garder plus bas.