CBR 125 Forum

Bonjour,

J'ai récemment acquis ma petite 125 ( occasion, modèle 2011) et après 1200km j'ai senti que les vitesses passaient moins bien.. horreur ! j'ai oublié de vérifier l'huile.. Effectivement, j'ai bien vu au niveau du carter le petit bouchon qui permet de voir le niveau, il y en avait a peine !
Et c'est là que j'ai une question bête: ou met-on l'huile et quelle est la taille du réservoir ?
En fait ça me semble bizarre de la mettre directement au niveau du carter: j'avais un scooter 50cc, il y avait un autre réservoir, ou est celui de la CBR ?

Merci :p

C'est le même que celui pour voir le niveau.
La contenance est de 1L.

Tu mets l'huile par le trou où se visse le bouchon noir. Le niveau se mesure avec la jauge (la tige qui se trouve sur le bouchon) tu l'enfonce dans le trou (le bouchon hein ) sans le visser et tu le ressort pour voir le niveau...Voili voilou

papounet a écrit :Tu mets l'huile par le trou où se visse le bouchon noir. Le niveau se mesure avec la jauge (la tige qui se trouve sur le bouchon) tu l'enfonce dans le trou (le bouchon hein ) sans le visser et tu le ressort pour voir le niveau...Voili voilou

+1 Papounou

Et moto droite

Autre chose: sache qu'il n'y a pas de questions bêtes.
Quand on sait pas on sait pas.

Effectivement je ne savais pas :p
Bon j'ai bien vérifié, mais ça me semble vraiment bizarre, le niveau est bien tout en haut mais je n'ai même pas mis 100ml d'huile..
Après je ne sais pas si c'est lié, mais depuis 2-3 jours j'ai du mal a rétrograder, je ne sens pas le petit declic comme quoi je suis bien descendu d'un rapport et quand je relâche l'embrayage, j'entends le ptit clic comme quoi j'ai "récupéré" la vitesse précédente, donc je suis toujours sur le même rapport et je dois m'y reprendre plusieurs fois pour que la vitesse passe.. C'est vraiment problématique quand on veut s'arrêter / repartir rapidement..

Tu as bien vérifié le niveau d'huile bouchon non vissé?
Sinon règle ton levier d'embrayage.

Oui bouchon dévissé, je vais regarder pour le réglage du levier d'embrayage.
Merci

pour le réglage de la garde du levier d'embrayage.