CBR 125 Forum

Salut à tous,

Et oui, encore un toulousain.

J'ai 25 ans, un permis B en poche depuis mes 18. Mon p'tit frère a planté ma voiture (merci Tonton ), du coup pour plus lui prêter et pour me faciliter la vie en ville j'ai effectué la formation 125.

J'ai craqué pour une CBR 125 année 2006 modèle Noir mat, motif gris, logo rouge de 23 600km. Le principe, remplacer ma Twingo dans les trajets "courts" hebdomadaire (environ 1h / 70km maxi) en déplacement seul ou avec passagers.

Ce forum sera une bonne occasion pour moi d'obtenir de l'aide au niveau mécanique.

Déjà une panne vendredi dernier au soir ... Le fusible principal 30A qui a sauté !
Du coup j'ai trouvé un mini-fusible réparé au fil de fer -_-'
Après l'avoir changé plusieurs fois, il crame à chaque fois, je pense que j'ai un court-circuit quelque part sur le F3 10A ...
Il me faudra démonter le carénage, je l'ai fait pour changer l'ampoule d'un feu avant, la galère -_-'

Et je viens de me faire prêter un GoPro 2 histoire de voir ce que ça rend (même si je n'ai pas une conduite sportive)

Je change les pneus vendredi matin et révision des 24 000km mercredi prochain. (Même si on s'écarte un peu, des conseils pour changer mes pneus ??? Les que d'origine ou des plus gros ?)

A bientôt !

. Tu peux aller dans la section problème mécanique pour exposer tes problèmes. Si tu n'avais pas de soucis de fusible avant ton changement d'ampoule, ça doit venir de là, peut être une cosse qui fait court circuit.

Pour les pneus, perso je suis adepte du "taille d'origine", pour moi rien ne sert de changer de taille de pneu, c'est inutile et le châssis n'est pas conçu pour. Mais d'autres ici sont convaincus du contraire, à toi de te faire ton idée. Perso j'ai mis du "Conti Go" sur la mienne, pas cher et très bon. Le top est pour moi le BT39 de chez Bridg' mais il s'use plutôt assez vite, sa gomme est très tendre. Mais il est quasiment deux fois plus cher.

à toi et à ta nouvelle moto

parmi nous.
N'hésite pas à nous poser toutes les questions qui te passerons par la tête.
Juste une petite chose, tu dis "modèle noir mat" mais euh.... Chef chef elle existe pas cette cbr.
C'est une couleur Perso ?

Bijour !

Bienvenu parmis nous.

Pour les pneus, le BT39 SS est tout indiqué. Même si c'est du tendre, ils vont durer longtemps du fait de la puissance moindre d'une 125.

Merci à tous.

tikigti a écrit : parmi nous.
N'hésite pas à nous poser toutes les questions qui te passerons par la tête.
Juste une petite chose, tu dis "modèle noir mat" mais euh.... Chef chef elle existe pas cette cbr.
C'est une couleur Perso ?

Ben je suis allé chez un concurrent (http://125cbrevolution.free.fr/presentation.htm" onclick="window.open(this.href);return false;) et dans la section couleur il y a

Noir (avec noir mat)

Mais j'ai pas bien du comprendre ^^

Je mettrai des photos bientôt, comme ça on sera tous fixé mais c'est la couleur d'origine.

Ok je comprend mieux lol.
En fait c'est la même que la mienne et il y a quelques éléments noir mat mais c'est très léger.

Bienvenue à toi !

Tu es de quel côté de Toulouse ?