Bojour à tous
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Allez hop, c'est parti pour une rapide présentation.... Christophe 42 ans, motard depuis toujours (actuellement en Gladius 650) et résidant des Vosges!! Je suis ''CBRiste'' depuis environ 1 ans et j'ai deux 125 que j'utilise exclusivement sur piste (avec ma femme)... Habitué des motos plus puissantes sur de plus gros circuits, je suis venu à la 125 pour son faible cout d'utilisation et la proximité d'un joli circuit (kart et supermotard) près de chez moi (j'ai plus trop le temps de partir tout un week-end à l'autre bout de la France...) Sur le forum, je recherche des pistards comme moi pas avare en conseil!! A ce sujet, j'ai déjà une première question : ''quelle pression pneumatique utilisez-vous sur piste??'' (mes motos sont montés en bridgestone BT 39 aux dimensions standard...) Merci à vous tous.....
- tikigti
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Re: Bojour à tous

décidémment les pistards sont de plus en plus présent ici

- hamois
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Re: Bojour à tous
Bonsoir Christophe, et
sur le forum.
Ne te gênes surtout pas pour nous mettre des photos de tes motos et nous parler de leur prépa, il y a toujours des choses à apprendre !

Ne te gênes surtout pas pour nous mettre des photos de tes motos et nous parler de leur prépa, il y a toujours des choses à apprendre !
Etre vieux, c'est juste être jeune depuis plus longtemps que les autres
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- darknesscat83
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Re: Bojour à tous


Plus de Cbr donc plus de ARROW DARK LINE Maintenant xj600 avec Ixil
- tikigti
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Re: Bojour à tous
que de la luxuredarknesscat83 a écrit :oui nous sommes preneurs et donneurs de conseils ici pas d'avarice!!!

- darknesscat83
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Re: Bojour à tous
tikigti a écrit :que de la luxuredarknesscat83 a écrit :oui nous sommes preneurs et donneurs de conseils ici pas d'avarice!!!













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- Salvacoupe
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Re: Bojour à tous

On sera content de connaître ton expérience sur circuit avec la Cbr 125

Re: Bojour à tous
Salut les CBRistes... Pour répondre à vos questions (dans l'attente de vous poster quelques photos...) mes 2 CBR ont recu les mêmes modifs : suppression des équipements routiers (phares, clignos, commodo de clignotants, béquille, repose-pied passager) - ligne d'échappement complète Progun - durite aviation avant - plaquettes racing SBS - poly - pignon sortie de boîte de 14 - commandes reculées (sinon ça frotte dans les virolos) avec modification de la biellette de sélecteur pour inverser les vitesses et 2 bridgestone BT 39.... il ne faut rien de plus pour faire marcher cette petite moto
- Devyll
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Re: Bojour à tous
Bienvenue,
N'oublie pas de bien relire les règles du forum pour en pas commettre d'impairs
Bonne route sur le forum
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