Plop
- hamois
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Re: Plop
Ah ces chinois !
j'adore la traduction française "googlelisée".
en tout cas avec un pot comme ceux-là, tu as intérêt à tout de suite virer la plaque fabricant parce que ça sent au premier coup d'oeil que ce n'est pas homologué !
j'adore la traduction française "googlelisée".
en tout cas avec un pot comme ceux-là, tu as intérêt à tout de suite virer la plaque fabricant parce que ça sent au premier coup d'oeil que ce n'est pas homologué !
Etre vieux, c'est juste être jeune depuis plus longtemps que les autres
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Re: Plop
Ouais les trad sont
...
Mais sinon yen a qui ont essayé ces echapp chinois ?
De toute façon je pense que meme un vrai akra ou yoshi n'est pas homologué non ? Du moment que c'est modifié ça ne correspond plus a la cg ?

Mais sinon yen a qui ont essayé ces echapp chinois ?
De toute façon je pense que meme un vrai akra ou yoshi n'est pas homologué non ? Du moment que c'est modifié ça ne correspond plus a la cg ?
Re: Plop
Tu as des accessoires qui sont homologués en Europe et d'autres non. Ma ligne et pot Dan Moto sont fabriqués en chine et de conception américaine... et zéro homologation. Après les gentils messieurs en bleus ne devraient pas trop t'ennuyer s'il reste dans les normes de nuisance sonore française. Car un akra ou un arrow sans db killer, c'est pas homologué non plus...
Je dois avoir des photos sur un coin de DD de mes anciennes Honda. Mais pour te faire un topo, mon ED9 appartenait à la femme d'un propriétaire d'une concession Honda. La voiture a dormi 15 dans la concession et avait tout juste 50.000 bornes au compteur quand je l'ai acheté (soit 3125 km/an). Elle était pour ainsi dire neuve, rien n'avait été changé dessus, il y avait même le caoutchouc sur les 2 clefs
. Toutes les factures depuis sa mise en circulation.
Un bon ami a moi, fan de CRX, en avait une depuis 1990 et m'a dit que quand il avait acheté la sienne, elle était en moins bon état que la mienne. Bref une perle rare qu'on trouve avec beaucoup de chance !
Je dois avoir des photos sur un coin de DD de mes anciennes Honda. Mais pour te faire un topo, mon ED9 appartenait à la femme d'un propriétaire d'une concession Honda. La voiture a dormi 15 dans la concession et avait tout juste 50.000 bornes au compteur quand je l'ai acheté (soit 3125 km/an). Elle était pour ainsi dire neuve, rien n'avait été changé dessus, il y avait même le caoutchouc sur les 2 clefs

Un bon ami a moi, fan de CRX, en avait une depuis 1990 et m'a dit que quand il avait acheté la sienne, elle était en moins bon état que la mienne. Bref une perle rare qu'on trouve avec beaucoup de chance !
CBR 125 RW7 Rouge
Ligne BlackWidow (ex Dan Moto), Power Commander 5 + Autotune, Filtre K&N, Pignon 16, Commandes reculées

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Re: Plop
Ptain la chance le crx
Je sais pas a quelle epoque tu l'as eu mais aujourd'hui il couterait une fortune !!
Lol les caoutchoucs, mais je comprends tres bien ce que tu veux dire

Je sais pas a quelle epoque tu l'as eu mais aujourd'hui il couterait une fortune !!
Lol les caoutchoucs, mais je comprends tres bien ce que tu veux dire

Re: Plop
A l'époque je l'avais quand même payé cher... mais bon quand je vois qu'aujourd'hui il y a des ED9/ED7 avec 200.000 bornes à 4000€...
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Re: Plop
Merci junior 
L'integra est a mon frere.
Moi j'ai une ed7, une eg3 et maintenant la CBR
Donc oui on peux dire que j'aime bien Honda ^^
A part ça je reviens d'un petit roulage en solo là, je me fais plaisir depuis que je l'ai
C'est trop bien la moto 

L'integra est a mon frere.
Moi j'ai une ed7, une eg3 et maintenant la CBR

Donc oui on peux dire que j'aime bien Honda ^^
A part ça je reviens d'un petit roulage en solo là, je me fais plaisir depuis que je l'ai


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Re: Plop
Évidement qu'on se fait plez !Karben a écrit :
A part ça je reviens d'un petit roulage en solo là, je me fais plaisir depuis que je l'aiC'est trop bien la moto
Ma cbr , c'est au dessus de 8000 tours que je l'aime
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Re: Plop
Bon anniversaire Karben !


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