Je sais qu'il faut attendre qu'un moteur soit chaud avant de taper dedans

; après tu t'adapte en y allant progressivement, si tu va sur un grand axe t'es bien obligé d'aller un peu dans les tours pour atteindre une vitesse normale, tu va pas te trainer et faire ch*er tout le monde qui va au boulot sous prétexte que t'aime ta mécanique et a peur de la faire souffrir
Il y a un indicateur de t° d'eau, quand il est à t° normale (quelques km, pas 20), j'estime qu'on peut prendre des tours progressivement... Et j'imagine pas faire de longs trajets avec, honnêtement c'est pas fait pour, ça vacille au vent, à 110 t'es au taquet, pas de couple

n'importe qu'elle voiture turbo diesel est plus performante, un peu décevant, je vois pas bien quelle utilité vous en avez si vous faites 20 bornes avant de l'exploiter…

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