Votre position sur la chaussée
Votre position sur la chaussée
Salut
Voilà question simple, lorsque vous circulez avec votre belle, où vous placez vous sur la bande de circulation?
En ce qui me concerne, je roule perso sur la moitié de ma bande de circulation voir 2/3 gauche, ça m'offre une bonne vue sur ce qu'il se passe devant, sur le côté droit au cas où il y aurait une ouverture de portière,une personne stationnée en sens inverse de la circulation et qui mange la moitié de la bande de circulation pour sortir de sa place, ou encore quelqu'un qui arrive via une rue perpendiculaire à vous à droite et qui déborde sur votre bande de circulation.Cela m'a déjà évité quelques soucis.Et vous ?
Merci pour vos réponses
Thierry
Voilà question simple, lorsque vous circulez avec votre belle, où vous placez vous sur la bande de circulation?
En ce qui me concerne, je roule perso sur la moitié de ma bande de circulation voir 2/3 gauche, ça m'offre une bonne vue sur ce qu'il se passe devant, sur le côté droit au cas où il y aurait une ouverture de portière,une personne stationnée en sens inverse de la circulation et qui mange la moitié de la bande de circulation pour sortir de sa place, ou encore quelqu'un qui arrive via une rue perpendiculaire à vous à droite et qui déborde sur votre bande de circulation.Cela m'a déjà évité quelques soucis.Et vous ?
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Thierry
- titie3325
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Re: Votre position sur la chaussée
alors au GC on nous dit gauche toute a proximité de la ligne centrale afin d'etre vue et de voir!
voili voilou for me !
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Re: Votre position sur la chaussée
moi perso je roule a milieu quand il n'y a personne ( cher moi en campagne ) sinon en ville je me met a gauche car mieu vaut éviter une voiture ou un trottoir que de se blesser
Re: Votre position sur la chaussée
Lors de la formation 125 ils nous demandent de nous placer au milieu de la voie de circulation sauf en cas de changement de direction : avec une logique implacable à droite pour tourner... à droite et à gauche pour tourner... à gauche.
- titie3325
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Re: Votre position sur la chaussée
space car pour le GC on te dit pas du tout ca mais surtout de rester visible en toute circonstance donc virage a droite tu reste dans ta position de meme pour un virage a gauche! après quand il s'agit de tourner a une intersection, c'est un peu la meme! le but est de toujours être visible!!Epsilon a écrit :Lors de la formation 125 ils nous demandent de nous placer au milieu de la voie de circulation sauf en cas de changement de direction : avec une logique implacable à droite pour tourner... à droite et à gauche pour tourner... à gauche.
sans compter que lorsque tu roule a plusieurs le fait de passer a droite ou a gauche suivant les virages c'est pas envisageable!! c'est prendre des risques car en général tu roules en quinconces un a gauche de la chaussée et l'autre a droite 10 à 20m derrière!


- tikigti
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Re: Votre position sur la chaussée
Perso en plein millieu voir un peu plus sur la gauche, car il suffit qu'on soit un peu trop sur la droite pour qu'un abruti double en nous frôlant!




- titie3325
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Re: Votre position sur la chaussée
bon réflexe!tikigti a écrit :Perso en plein millieu voir un peu plus sur la gauche, car il suffit qu'on soit un peu trop sur la droite pour qu'un abruti double en nous frôlant!![]()
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- Devyll
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Re: Votre position sur la chaussée
Moi je roule sur les trottoirs généralement
Mais quand je suis sur la route, toujours au milieu (sauf en ville ou pour doubler lors des arrêts feu rouge je reste sur la gauche avec mon cligno ^^)
Mais quand je suis sur la route, toujours au milieu (sauf en ville ou pour doubler lors des arrêts feu rouge je reste sur la gauche avec mon cligno ^^)
- tikigti
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Re: Votre position sur la chaussée
Depuis le nombre d'années que je roule en 2 roues j'en ai vue pas mal surtout depuis que je suis coursier!titie3325 a écrit : bon réflexe!

Re: Votre position sur la chaussée
Au milieu de la voie et limite ligne centrale en agglo afin que si j'en vois un qui sache pas freiner derriere que je puisse avancer sans taper la voiture de devant. Et comme ça on me vois bien. Bon ça n'empêche pas les con qui se disent en voyant le pneus " oh une mobylette je vais la doubler car elle va me faire chier" et qui me double en laissant très peu d'espace. Il y a toujours des gens inconscient.
L'autre jour au feu j'étais au milieu des deux files et une harley a fait du pressing derrière pour passer devant moi en me frôlant ainsi que la voiture a gauche. Au final au feu elle a pas avancer plus vite que moi.
L'autre jour au feu j'étais au milieu des deux files et une harley a fait du pressing derrière pour passer devant moi en me frôlant ainsi que la voiture a gauche. Au final au feu elle a pas avancer plus vite que moi.