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je me lance dans la restauration !!

Posté : dim. 24 mai 2015 11:33
par hamois
sans doute l'exemple de Slayer, plus l'occasion qui s'est présentée, je me suis trouvé une activité au cas où je m'emmerderai un jour : la restauration d'une moto !

bon, elle ne m'a pas coûté cher, on me l'a donnée lors d'un coup de main pour vider une grange. c'est déja ça.

il y aura quand même du taf dessus mais rien d'insurmontable. la première étape va être de TOUT démonter, moteur compris, car certaines pièces seront à refaire et elle n'a pas tourné depuis quelques années, voire dizaines d'années.

ah oui ! j'entends déja les questions ! c'est quelle marque? quel modèle? etc ...

alors quelques réponses: la marque ? j'en sais rien ! le modèle non plus !

sans doute que quelques photos de la "chose" dans son jus vous en diront plus.

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quelques détails techniques quand même :

c'est un mono 2 temps d'environ 20 cm3 de cylindrée, avec embrayage contrifuge, PSB de ... 6 (ou 7, j'ai pas encore bien compté !)

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démarrage par lanceur (hé oui !) mais quand même 2 freins à disques. enfin, un frein à disque à l'AR et juste un disque de frein à l'avant car plus d'étrier...

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alimentation par carbu (pas de pb d'ECU à prévoir)

But de la restauration : mon fils et ma belle-fille attendent un bébé pour dans un mois, il y aura donc un nouveau motard dans la famille !!! ça me laisse le temps de peaufiner la restauration !

je vous tiendrai bien sûr au courant de l'avancement des travaux.

allez, bon dimanche à tous, j'y retourne !

Re: je me lance dans la restauration !!

Posté : dim. 24 mai 2015 11:53
par Gautier998
Claaaaasse ! 492

Le 20 cm3 me fait halluciner, certes c'est un 2 temps mais bon quand même c'est vraiment super léger ! J'ai l'impression que le bas oscillant est soudé au cadre, pas d’amortisseur arrière ? :D C'était peut être une petite brelle pour faire des lignes droites, ce qui expliquerait la taille gargantuesque des pneus par rapport à la cylindrée !

Sinon super projet, je suis jaloux :oops:

Re: je me lance dans la restauration !!

Posté : dim. 24 mai 2015 12:26
par hamois
ni à l'arrière ni à l'avant les amortos !! c'est pas pour les sensibles du cul cette bécane mdr

mais il n'est pas dit qu'une fois tout démonté, je ne regarderai pas pour faire un "vrai" bras oscillant !

Re: je me lance dans la restauration !!

Posté : dim. 24 mai 2015 12:46
par Vivele2roues
c'est une vieille " pocket bike " . Tu doit trouver des pièces neuve facilement sur le net. Y'à toutes sorte de modèle.

Re: je me lance dans la restauration !!

Posté : dim. 24 mai 2015 13:10
par Xeost
C'est rigolo à bricoler ;)

C'est un genre de truc comme ça :
http://www.ebay.fr/itm/Pocket-Bike-49cc ... 3cf9fb26e1

Re: je me lance dans la restauration !!

Posté : dim. 24 mai 2015 13:31
par hamois
je crois que je vais m'amuser à retaper ça.

effectivement, il n'y aura sans doute pas trop de difficulté pour trouver des pièces en cas de besoin. dans le pire des cas, ça sera du "fait maison".

Re: je me lance dans la restauration !!

Posté : dim. 24 mai 2015 14:16
par tikigti
Les pocket bike sont marrantes à conduire LOL
Tu as de quoi t'amuser avec la restauration de ce genre de bécane, en plus les pièces ne coûtent pas très chers.
Que du bon !! 3729

Re: je me lance dans la restauration !!

Posté : dim. 24 mai 2015 15:48
par hamois
merci !

je ferai appel aux "pros" de la pocket bike du forum en cas de besoin !

on va déja tout mettre en pièces pour avoir un aperçu de ce qu'il y aura à changer/modifier/réparer ...

Re: je me lance dans la restauration !!

Posté : lun. 25 mai 2015 13:19
par slayersword
Si mes bidouillages ont pu ne serait-ce que te pousser dans la direction de la restau ... j'en suis plus que ravi !!! 3729

Re: je me lance dans la restauration !!

Posté : lun. 25 mai 2015 14:39
par hamois
merci Nathan !

Première phase (démontage) terminée. voila le cadre de l'engin, avec son bras "oscillant-fixe" à l'arrière.
Comme elle servira par la suite pour "faire le con" en terrain privé, je pense que je vais laisser comme ça et rembourrer un peu la selle simplement, ce sera moins compliqué et plus rapide !

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par contre, il va y avoir un peu de soudure à faire, des pattes cassées

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donc au programme pour l'instant, nettoyage, dégraissage, soudure, ponçage et peinture du cadre.
on attaquera la suite après.

en démontant le carbu, j'ai vu que le joint entre la pipe et le cylindre avait été refait à la pâte ! pas top mécaniquement ... est-ce que l'un d'entre vous aurait un petit bout de papier à joint (pas pour rouler hein !) par hasard ? ça se vend sans doute chez les grossistes en pièce auto mais j'en ai besoin d'un morceau d'environ 5 cm x5 cm . pour ceux qui ne connaissent pas, c'est une feuille de papier un peu huilé qui permet de refaire des joints de carbu par exemple pour des mécaniques anciennes pour lesquelles les joints neufs sont introuvables. Merci d'avance si quelqu'un a ça qui traine dans un coin !
si je ne trouve pas, je remonterai à la pâte hermétique mais j'aime pas trop ça, même si ça tient un certain temps.

à suivre !