CBR 125 Forum

Faut que je vous raconte

Je suis tombé sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Voulant changer ma bulle et devant le prix annoncé je n'ai pas tardé à contacter le vendeur par mail. Je tombe sur quelqu'un de très courtois et sympa. Il me propose de me l'envoyer par la poste mais comme il se trouve à une 60aine de km je décide de faire le déplacement (en plus ça me fait une ballade).
Alors il me dit "vous n'avez qu'à passer à mon travail" et il me donne l'adresse.
Aujourd'hui donc, je me rends à l'adresse indiquée et il s'avère que le lieu de travail du vendeur n'est autre que gentlemen-riders http://www.gentlemen-riders.com/contents/fr/d27.html et là, j'en ai pris plein les yeux ! Je me serai cru à un stand de moto gp

Mais ce n'est pas tout ! au milieu de gros cubes, R6, CBR 1000, etc... Je l'ai vu, elle était là, sagement en train d'attendre qu'on finisse de la préparer :




Le patron a acheté cette 2010 pour entraîner les "jeunes" et la faire tourner aux 23h60. A voir ce qui était monté dessus et ce qui est encore prévu, ils vont s'éclater les jeunes !
- power commander avec la carto qui va bien
- pot léovince
- commandes reculées
- leviers de gros cubes
- les bracelets ont été faits sur mesure (on ne trouve pas ce diamètre dans le commerce )
- Un poly de gros cubes, etc...

Enfin bref, j'ai parlé avec le patron (qui était le vendeur en fait ) et j'ai passé un très bon moment dans ce lieu de débauche et de puissance

ps : dans la liste des pièces de l'annonce, enlevez la bulle et le passage de roue. Elles ont trouvé un nouveau proprio

Ah ouais, sacré engin et belle rencontre . Par contre, dans ton descriptif y'a un truc qui m'intéresse: C'est le boitier power commander avec "la carto qui va bien "comme tu l'écris !
Depuis le temps qu'on se posent des questions sur ce forum et qu'apparemment aucun membre n'a osé sauter le pas afin d'adapter un tel boitier sur les cbr injection, tu aurais dû sauter sur l'occasion et lui demander comment il a fait pour régler son moteur via le boitier. A t'il utilisé les carto livrées avec le boitier ou comment a t'il procédé ? ....Zut...C'est balo quand même !

Et bien ce que je sais (enfin de ce que j'ai pu comprendre) et que du moment que tu montes un power commander, tu dois reprogrammer la carto (de même qu'un changement de ligne, de filtre à air, etc...). Ils ont tout le matos nécessaire pour le faire et je pense qu'ls ont fait la carto eux mêmes.

J'ai remarqué aussi qu'ils avaient débranché la sonde lambda. Il m'a dit qu'elle ne servait plus à rien avec le boîtier (logique en fait...)
Il m'a aussi parlé de flashage de l'ecm...
J'ai pas retenu le prix du boîtier et de la repro
J'étais tellement ébahis par ce qui m'entourait que j'ai pas pensé à lui poser les bonnes questions.

Mais il m'a l'air vachement ouvert comme type alors je vous invite à lui poser directement la question : https://www.facebook.com/gentlemenriders77?ref=hl

PUT*IN ! De quoi faire réparer ma 2010 qui a d'énormes fissures et trous ! J'attendais de tomber sur un truc comme ça depuis longtemps ^^ Mais maintenant c'est mon père qu'il l'a je lui ai transmis l'annonce s'il se décide à remplacer les carénages. 200€ pour les flancs + la tête de fourche c'est pas cher !

sympa, merci pour les photos et le résumé

Pour ceux que ça intéresse, les carénages restants sont en très bon état.
Pour ma part, le pdr est passé en peinture (le bleu était joli mais incompatible avec ma brelle )

Joli résumé et très bonne trouvaille comme annonce

Bon mon père vient de commander le reste des pièces de l'annonce, le gars nous fait un bon prix: 270 tout ce qui restait frais de port inclus !

On va revendre tout l'excédent, je mettrai son annonce quand il l'aura faite sur le forum

De mémoire, il y aura un sabot couleur HRC, l'entourage de compteur, un feu arrière complet, les deux selles et la poignée passager. Il me semble que les pièces arrières sont compatibles pour les modèles jusqu'à 2010. Si y en a qui sont intéressés on aura l'occasion d'en reparler.

Encore merci LeDje !

de nada