CBR 125 Forum

Pourquoi Honda forever, car malheuresement je viens de changer ma cbr 2011 pour une varadéro 125.
J'ai fais ce choix car de plus en plus ma chère fille de 10 ans veut venir avec moi lors de ballades et question duo la cbr c'est vraiment limite sur de longues distances (en plus avec une gamine derrière).
La varadero (une occasion de 2009) est vraiment plus polyvalente pour mon usage.
C'est dur de laisser une moto que l'on apprécie et que j'ai bichonné, mais il faut faire des choix, et je garderais à l'esprit une superbe petite moto qui m'a bien fait kiffer sur 12000km, alors je lui adresse un grand , je vous dis à tous, je regarderais encore de temps le forum, mais je bascule sur celui de la varadero en espérant trouver autant de réponses et d'infos que sur celui-ci.

En tout cas bravo à ceux qui gèrent se forum et merci à tous qui l'alimente.

bonne continuation à toi
le principale est que tu reste sur du honda

Et oui Honda forever...

C'est vrai que la varadero est totalement différente de la cbr mais ça reste un bon choix

Bonne continuation l'ami

Ah bientôt Vince, penses à passer nous dire bonjour de temps en temps.
Personnellement j'apprécierai que tu nous poste des photos de ton nouveau joujou.

des photos et bonne route !

voici la remplaçante de ma cbr

C'est une belle moto que cette Vara, j'aime bien cette couleur.

Ils l'ont relooké ou quoi ? Je la trouve bien stylé !

C'est un modèle 2008, version injection. La nouvelle version date de 2007 et depuis il n'y a pas eu de changement (sauf la version deluxe).
J'ai rajouter le logo HONDA en chrome et plus récement le logo varadero en relief, plutôt classe.
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C'est une machine très plainsante à conduire, pas une vibration (on se croit presque sur un scooter gt de ce côté, bluffant). Et elle marche vraiment bien, une boite de vitesse nette et précise, un gabarit plus valorisant, très très confortable (avec une selle bagster encore mieux !!).
Seul défaut un poids plus important que la cbr, les manip à l'arrêt sont moins évidentes.
Et aussi une conso un peu plus importante (il y a deux cylindres à nourrir !!) environ 4l/100km mais un réservoir de 17L qui permet quasiment 400km avant la réserve.

Voilà ma fifille que j'ai laissé, en espérant qu'elle trouvera un nouveau proprio aussi méticuleux que moi pour veiller sur son bien-être...