CBR 125 Forum

Voilà on parle tous de vitesse , réelle, supposée ,en ligne droite, en courbe, descente, montée etc....
j'ai acheté un petit compteur de vélo , Eh oui de vélo !
SIGMA SPORT SPEEDMASTER MC 8
il a la caractéristique de vous accompagner jusqu'à 300 à l'heure, oui je sais, pour certain ce n'est pas assez !!!
Très facile à monter , enfin un peu de débrouille quand même
un bon paramétrage: diamètre du pneu av, ou circonférence !
Résultat: pour tous les magnaques ou obsédés de la vitesse... à ne pas monter, vous allez vite modérez vos "états d'âme" sur vos vitesses obtenues

look ici

et je confirme que c'est un petit plus, en tout cas sur nos modèles qui n'ont pas toutes les indications nécessaire.

Karld a écrit :Voilà on parle tous de vitesse , réelle, supposée ,en ligne droite, en courbe, descente, montée etc....
j'ai acheté un petit compteur de vélo , Eh oui de vélo !
SIGMA SPORT SPEEDMASTER MC 8
il a la caractéristique de vous accompagner jusqu'à 300 à l'heure, oui je sais, pour certain ce n'est pas assez !!!
Très facile à monter , enfin un peu de débrouille quand même
un bon paramétrage: diamètre du pneu av, ou circonférence !
Résultat: pour tous les magnaques ou obsédés de la vitesse... à ne pas monter, vous allez vite modérez vos "états d'âme" sur vos vitesses obtenues

Tu as le modéle 2011 ?
MP moi si c'est le cas, ça m'intéresse d'avoir les écarts.

Je n'avais pas bien regardé , il y a déjà un post la dessus sauf
que le titre comporte une faute d'orthographe :
instalation : prend deux ( l ) INSTALLATION
Donc avec la bonne orthographe on ne trouve rien !!!!!
lien donné par CHUPITO ( Merci greg )
Intitulé du post:
instalation d'un compteur de vélo
http://125cbrevolution.free.fr/tuning/p" onclick="window.open(this.href);return false; ... inpin3.htm

à part un montage un peu différent je n'ai pas fait de trou de fixation
la mise en place est la même.
Mais il faut être très rigoureux dans l'étalonnage de la roue avant !!!!
pour avoir une indication assez précise de la vitesse
A savoir le dévelopement, distance parcourue en une rotation du pneu
ou la diamètre très précis de celui-ci
Pour moi, car je pense que tous les compteurs de CBF ne doivent pas avoir les mêmes
caractéristiques d'étalonnage !!!

de 0 à environ 50/60 Km/H peu d'écart 3 à 5% en moins de la vitesse compteur
de 60 à 90/100 : 7 à 9 % en moins de la vitesse compteur
de 100 à plus, ça peu aller de 10 à12% , en moins de la vitesse compteur
et au dessus de 300 K/h j'ai pas encore testé , il y avait un "Solex" devant moi que je n'arrivais pas
à dépasser.
Tout ceci est relatif, il fait beau, et les vaches dans les près se regardent à allure ...reduite !
Bon week-end

Karld a écrit :Je n'avais pas bien regardé , il y a déjà un post la dessus sauf
que le titre comporte une faute d'orthographe :
instalation : prend deux ( l ) INSTALLATION
Donc avec la bonne orthographe on ne trouve rien !!!!!

jonkiller devait être allumé ce jour la

rectificatif:
Le site est celui-ci

http://125cbrevolution.free.fr/tuning/p ... inpin3.htm" onclick="window.open(this.href);return false;