CBR 125 Forum

bonjour a tous alor voila je voulais vous posé une petite question

j'ai trouvé une 125 cbr de 2004 a 400€
la personne a fait une glissade avec et il y a
-garde boue avant
-les deux poigné
-un support de retroviseur
-les deux pneu
a changer
en sachant que la moto a 20 000 km
elle est toute d'origine

donc ma question a votre avis vaut elle le cout????
si oui pour combien je m'en tirerai des piece et combien de kilometre elle peut faire encore avant que je doit tout changer!!!lol
merci de votre reponse
cdrl
ludo

Salut

Moi j'avais payer la mienne de 2004 avec 12000 kms 1000 €.
Avoir si l'entretient et bon.

alors:
-le garde boue pas grave et ça ne coûte pas très cher
-les deux poignées par contre le guidon n'est pas tordu?
-support de rétroviseur pas trop cher non plus
-les pneus compte bien 150/200€ tout dépend de ce que tu veux comme monte
donc pour les pièces ça va le prix est plus que correct
pour les km j'ai acheté la mienne avec 20000km et ça peut être rien comme ça peut être beaucoup tout dépend de l'entretien effectué par l'ancien proprio, as tu des factures d'entretien?
si rien d'autres n'est a changer comme la fourche, guidon etc.... le prix me parait plutôt pas mal

alors pour l'instant j'en sais pas plus je vais la voir se week end
non guidon pas tordu juste les poigné cahoutchou qui sont dechiré a cause de la glissade
je lui demanderai si il a des facture quand j'irai la voir
par contre il ma sorti qu'il prenai 130 tout seul et qu'il la monté a 150 sur l'autoroute !!!perso je doute a votre avi c'est pour que je la prenne???
a savoir quel et toute d'origine pignon/pot etc...


ludo

Comment il a pu rayer les deux poignées avec une glissade ? Plutôt deux gamelles, ou alors une très grosse et la moto a volé sur l'avant (freinage en weehling avant ? xD) et encore la tête de fourche aurait du morfler aussi du coup =/

À voir avec des photos ... c'est peut être trois fois rien comme ça peut être destroyed ^^

ouais bizarre les poignées
et 150kmh je doute quand même pas mal, après peut être sur une grosse descente avec du vent dans le dos et coucher sur la moto peut etre

momoracer a écrit :par contre il ma sorti qu'il prenai 130 tout seul et qu'il la monté a 150 sur l'autoroute !!!

Il est aussi monté jusqu'au sommet de l’Everest avec ... fais le tour de Mars ... sauté par dessus le traîneau du père noël, et dépassé une Murcielago au niveau de ses reprises entre la 5e et la 6e non ?

Devyll a écrit : Il est aussi monté jusqu'au sommet de l’Everest avec ... fais le tour de Mars ... sauté par dessus le traîneau du père noël, et dépassé une Murcielago au niveau de ses reprises entre la 5e et la 6e non ?

ta oublié qu'il roulé a la nitroglycérine

C'est pas le proto que les américains voulaient emporter avec leur robot sur Mars ?

Si une 125 monte à ... 150 , un GC Entre 1000 et 1600 ça doit frôler les 300 à 400Km/ ?
Ah toujours cette attirance pour le vitesse !!!!!!

pour moi ce prix là est valable, mais il faut voir le moteur si c'est nikel ou pas,si le moteur tourne bien rond il y a pas de souci