CBR 125 Forum

Bonjour Tlm
je suis nouveau sur ce forum (je me suis présenté sur la page prévue a cet effet)
j'ai 34 ans et j'ai jamais eu de Moto .
je veux me lancer dans le monde des deux roues et j'ai besoin de vos conseils:
en fait la moto sera utilisée pour aller au boulot (14 Km aller retour dont 10 sur la rocade 90 Km max)
j'ai un budget de 1400 euros.
j'hésite entre l'ocasion(CBR, CBF) et le neuf ( kymco pulsar).
si l'occasion est mieux quelle année max faut il choisir?
quel kilometrage Max?
le coût de l'entretien et la consommation?
je vous remercie d'avance

bienvenu a toi
personnellement ceux que je peux te conseiller. c'est d'attendre un petit mois rajouter 500 euros a ta cagnotte
et pour 1900e tu trouveras de jolie cbr année 2011-12 qui sont nettement mieux
après c'est mon avis personnelle

une 2011 ce sera parfait pour débuter en moto

bonjour et merci pour les réponses
pourquoi spécialement une CBR de 2011?
Merci d'avance

bein tout simplement parce que depuis 2011 on a une nouvelle CBR
avant 2011 c'est un autre model voila

Jihed-13 a écrit :bein tout simplement parce que depuis 2011 on a une nouvelle CBR
avant 2011 c'est un autre model voila

celles d'avant 2011 et celle depuis 2011, y a un GOUFFRE !!!

la 2011 a tout d'une grande, et quel look

vizirius a écrit :J'hésite entre l'ocasion(CBR, CBF) et le neuf ( kymco pulsar).
si l'occasion est mieux quelle année max faut il choisir?

Pour une première moto, mieux vaut une occasion. Comme ça si petite chute de débutant il y a (avec ou sans toi sur la moto, de préférence sans) tu auras moins les boules
Prend une injection pour t'éviter les réglages carbu. Donc une CBR à partir de 2007 ou de 2011 (deux millésimes différents, la 2011 étant plus cossue esthétiquement mais similaire à la 2007 côté moteur).

vizirius a écrit : quel kilometrage Max?
le coût de l'entretien et la consommation?

Dépend du modèle que tu vas choisir. Sache que passé 20 000 / 30 000 il y aura par contre quelques pièces d'usures à changer comme le kit chaîne, les plaquettes de freins en plus de la petite révision classique (huile, filtre à air, bougie) et suivant ce que tu trouves un train de pneu.

Si la moto a quelques années, une petite purge des liquides de frein et de refroidissement c'est pas mal. Et si tu es bricoleur, le jeu aux soupapes peut se faire avec deux clefs et un jeu de cale (soupapes culbutées), assez simple et rapide.

Après pour le kilométrage max, que la moto ait 2000 ou 30000 bornes y aura surtout des différences esthétiques, mais peu côté mécanique si bien entretenu. Certains membres ont réussi à emmener leurs montures jusqu'à 100 000 km alors ...

Pour la conso, ça varie plus ou moins autour de 3L au 100

Salut pour une 2011 compte plutot dans les 2200 2400 euros dans le sud je te dis ça car je suis dans le même cas que toi à la recherche d'une nouvelle moto ma 2007 ayant été pulvérisée par un sanglier, donc à 1900 des 2011 par chez nous il n'y en a pas bcp

MP

Full a écrit :MP