VITESSE MAXI

[titie3325]

mon copain, 143 en légère descente vent quasi nul !
toute d'origine
143 compteur de ma street triple!!!

[craken94]

c'est pas mal déjà pour un 125cm d'origine, si tu changes de fitre à air K&N tu gagne un peu plus de patate le moteur respire mieux et il y a pas de reglage à faire Thomas il a fait 149 mais je ne sais pas si il a changé le fitre

[fafa93]

140 à 10500 trs/min sans vent en 6ème avec 16 X 42 au lieu de 15 X 42 d'origine.
Avant quand j'avais le kit chaine d'origine (15 X 42 ), mais avec un pneu plus gros ( 110/80 X 17 ),
j'étais à 140 à 11000 trs/min, donc comme la puissance baisse après, à partir de la 4ème elle monte pas terrible entre 11000 et 11300 et vraiment mal entre 11300 et le rupteur vers 11700-11800; je ne pouvais pas bien profiter des grosses descentes pour atteindre des vitesses de pointe importantes. C'est pour ça que j'ai rallongé et j'en suis très content.

[Tartiflette69]

137 à 10500 tr/min sans vent et assis dans 500m de tunnel, je suis vraiment étonné, ça roule bien ces petites choses! Après j'ai été obligé de freiner j'avais des voitures devant. A la sortie du tunnel j'ai perdu 10km/H

[fafa93]

Sais tu à quelle vitesse réelle ça correspond ?
As-tu étalonné avec un GPS ou un Coyote ?

[Tartiflette69]

Non j'ai pas utilisé de gps mais je pense que tu peux enlever 10km/h.

[OxPrOoF]

Je viens de dépasser les 500km donc j'ai tenté une p'tite pointe : 127 sur plat puis 138 en légère descente.

[shunt31]

Salut

J'ai acheté ya 2 mois une CBR 125 noire 2011 neuve, rodage realisé avec soin (8500 t/min max) terminé et première révision réalise. j'ai 1200 bornes et tout d'origine, et j'arrive a la monter a 115km/h sur autoroute dans de bonnes conditions.
je trouve ca un peu mou et je suis bien loin des 143km/h compteur comme on peut le lire dans ce topic...

Es ce normal? ya t'il des modifs peu coûteuses a effectuer et quels effets vont ils avoir?

Merci pour vos reponses

[LXII]

evite les doublons, on a déjà ton 1er post !

[VINCE]

Perso pour la vitesse max, dans de bonnes conditions, elle accroche facile 120/125 (modèle 2011 3500kms), couché elle est déjà arrivée à 135 (compteur bien sur). Le tout d'origine, mais il est évidant que notre compteur est généreux et je pense qu'a 135 la vitesse réelle doit être entre 120 et 125.
Précision, 120 tranquille à 9000 tours en 6ème, ensuite une bonne aspi et le compteur arrive à 135 (presque 10000 tours eten 6 ème)