recherche pièces pour reconstruction crash
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recherche pièces pour reconstruction crash
Bonjour à tous,
suite au crash de ma copine ce weekend, je suis à la recherche de pièces pour une 2008 dont voici la liste (qui va potentiellement s'agrandir au fur et à mesure des découvertes) :
- 2 demi-guidons (adrien-cbr doit potentiellement pouvoir me les fournir)
- 1 tube de fourche (pas tordu bien entendu)
- levier d'embrayage
- carénage de phare
- support de bulle
- bulle
Merci d'avance, si vous avez ça qui traîne quelque-part au fond du garage, ça permettra à une rugissante de repartir sur la route
Motardement V
Gigi
suite au crash de ma copine ce weekend, je suis à la recherche de pièces pour une 2008 dont voici la liste (qui va potentiellement s'agrandir au fur et à mesure des découvertes) :
- 2 demi-guidons (adrien-cbr doit potentiellement pouvoir me les fournir)
- 1 tube de fourche (pas tordu bien entendu)
- levier d'embrayage
- carénage de phare
- support de bulle
- bulle
Merci d'avance, si vous avez ça qui traîne quelque-part au fond du garage, ça permettra à une rugissante de repartir sur la route
Motardement V
Gigi
Re: recherche pièces pour reconstruction crash
j'ai une bulle d'origine si jamais, ma ermax est cassé mais je veux pas la remettre, toutes les attaches sont niquelles, pas une rayure et elle est pas ternie
t'en donnes combien?
t'en donnes combien?
Ma CBR 125 RW8 : https://drive.google.com/drive/folders/ ... zB5X2IyQk0" onclick="window.open(this.href);return false;
NSR 125R 1998 (170 km/h)
Amoureux des virages, je fascone mes reposes pieds au grain du bitume
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- lahaye
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Re: recherche pièces pour reconstruction crash
Je dois avoir le support de phare/cligno/bulle mais en 2 parties, à ressouder et retouche de peinture!
Faut pas confondre: Pièces détachées adaptables & pièces adaptées détachables!
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
- adrien-cbr
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Re: recherche pièces pour reconstruction crash
Je t’envoie un mail ce soir !
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Re: recherche pièces pour reconstruction crash
peux-tu m'envoyer des photos stp? tu me le vendrais combien?lahaye a écrit :Je dois avoir le support de phare/cligno/bulle mais en 2 parties, à ressouder et retouche de peinture!
fais moi une propositionalexkra67 a écrit :j'ai une bulle d'origine si jamais, ma ermax est cassé mais je veux pas la remettre, toutes les attaches sont niquelles, pas une rayure et elle est pas ternie
t'en donnes combien?

Re: recherche pièces pour reconstruction crash
j'en vois des bulles d'origine neuves à 98€ sur ebaybricologigi a écrit :fais moi une propositionalexkra67 a écrit :j'ai une bulle d'origine si jamais, ma ermax est cassé mais je veux pas la remettre, toutes les attaches sont niquelles, pas une rayure et elle est pas ternie
t'en donnes combien?
vu qu'elle est niquelle, mais que ca reste de l'occasion, je te proposes 50€ et je t'offres les frais de ports
Ma CBR 125 RW8 : https://drive.google.com/drive/folders/ ... zB5X2IyQk0" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: recherche pièces pour reconstruction crash
je reviens vers vous après avoir débuter la reconstruction;
au vu de l'ampleur du travail pour remettre la cbrette en configuration d'origine, elle sera finalement doté d'un phare rond, avec un habillage en alu brut;
par contre, au démontage, je me suis rendu compte que la cocotte d'embrayage était explosée, si quelqu'un en a une qui traîne (avec une poignée), je suis preneur;
autre question :
comment vidanger le réservoir sur les versions injection?
il faut que je le vidange pour sortir la pompe et tenter de le redresser par l'intérieur
Merci d'avance
au vu de l'ampleur du travail pour remettre la cbrette en configuration d'origine, elle sera finalement doté d'un phare rond, avec un habillage en alu brut;
par contre, au démontage, je me suis rendu compte que la cocotte d'embrayage était explosée, si quelqu'un en a une qui traîne (avec une poignée), je suis preneur;
autre question :
comment vidanger le réservoir sur les versions injection?
il faut que je le vidange pour sortir la pompe et tenter de le redresser par l'intérieur
Merci d'avance
- hamois
- Modérateur
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- Enregistré le : lun. 9 juil. 2012 20:14
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Re: recherche pièces pour reconstruction crash
Pour vidanger le réservoir, le plus simple est de le démonter complètement de la bécane.
En dessous tu as un connecteur où 2 broches côte à côte alimentent la pompe (la RTM te donnera les broches en question, je ne les ai plus en tête).
Un simple connecteur informatique au pas de 2.54 de récupération sur un vieux pc rentre pile-poil sur ces 2 broches. Il te reste à connecter les fils de ce connecteur à une batterie 12 volts et de mettre un récipient dessous (avec un bout de durite raccordé au réservoir c'est plus facile et ça évite d'en foutre partout).
C'est ce que j'avais fait quand j'ai repeint la mienne
En dessous tu as un connecteur où 2 broches côte à côte alimentent la pompe (la RTM te donnera les broches en question, je ne les ai plus en tête).
Un simple connecteur informatique au pas de 2.54 de récupération sur un vieux pc rentre pile-poil sur ces 2 broches. Il te reste à connecter les fils de ce connecteur à une batterie 12 volts et de mettre un récipient dessous (avec un bout de durite raccordé au réservoir c'est plus facile et ça évite d'en foutre partout).
C'est ce que j'avais fait quand j'ai repeint la mienne
Etre vieux, c'est juste être jeune depuis plus longtemps que les autres
Revues techniques, manuels utilisateur...
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Re: recherche pièces pour reconstruction crash
C'est bon tu as trouvé niveau piece