CBR 125 Forum

marmottator a écrit :http://125cbrevolution.free.fr/tuning/m ... th1010.htm

Merci cela pourrait beaucoup m'aider ! Néanmoins il est écrit :

Faire une pression sur l'embout (ou la vis) et tourner dns le sens horaire ?? Quelqu'un peut confirmer ?

Car je faisais environ l'inverse

Oui merci a tous

La seule motif que je souhaite encore entreprendre est de changer les embouts de guidon, mais j'ai jamais réussi à les enlever, et c'est pas faute d'avoir essayé...

Si quelqu'un à une astuce... Je prends !

Au début elle était top ! Ponçage en profondeur du cache pot, peinture + après.

Mais un gentil automobiliste a fais tombé ma moto en reculant, du coup pour cacher les rayures j'ai repeints à l'arrache... Donc la tu as raison c'est plus trop uniforme.

Je referai à l'occaz !

Après ma petite présentation d'il y a quelques jours, voici le temps de présenter aussi ma bécane ! Alors donc modèle 2012 de couleur noire :D Avec comme modifications : :arrow: Cache pot peint en noir :arrow: Petits clignos led à l'avant :arrow: Phare arrière led avec clignos intégrés :arrow: Porte...

ybebert a écrit :Bienvenüe et bonne route en CBR.
Tu as eu d'autres pétrolettes avant la CBR 125 ?

Non c'est ma première moto, avant j'étais en scoot 50

Et je fais les photos ce soir pour le parking !

Je re déterre peut etre ce sujet, mais malgré vos explications je n'ai réussi à trouver cette fameuse "encoche" où il est ensuite possible de dévisser les embouts de guidons.

En sans ca, apparemment impossible...

(Pour une CBR 2012)

Oui oui vu ma taille c'est toujours un critère majeur lors du choix d'une moto

Et en effet, elle me convient très bien !

D'accord j'irai faire des photos a l'occasion pour le parking !

Et pour la question subsidiaire, un tout grand d' 1m65

Bonjour !

Me voici le nouveau du forum, donc je m'appelle Damien habitant en Suisse et heureux propriétaire d'une CBR 125 de 2012 noire.