CBR 125 Forum

Salut, je répond à ton mo ici, ça peut aider du monde. Ce genre de moto (mobylette, vélomoteur, ou autre) n'est absolument pas homologue pour rouler sur route ouverte, il manque la plaque, les phare et les clignotants (a vu de nez comme ça). En gros le seul endroit pour toi rouler avec c'est ton jar...

merci beaucoup papy, l'apero a ete arrosé, mais avec modération.

C'était effectivement une très bonne initiative. Un parcours lent et un parcours rapide. En gros la même chose que l'on apprend au permis mais mis à la sauce gendarmerie.

Pour les Normands, la gendarmerie de l'Eure organise comme chaque année une journée "recyclage" en vue de la reprise du guidon. Je vais ptet en être, mais à confirmer, j'aurai ma Triumph TT600 bleue et blanche si certains viennent. Le lien pour s'inscrire (gratuit) et avoir les modalités du lieu et ...

Salut papy, alors en ce qui concerne ce demi-tour, il est pas mal, mais j'ai pas tout compris. Pour moi il me parait bien compliqué à mettre en oeuvre (pas envie de ripper mes carénages sur le bitume) Pour le demi-tour gendarmerie, il est bien plus simple. Déjà tu ne touche a aucune commande sauf l’...

A 75€ la vidange, y a pas photo, je fais faire. Entre le prix de l'huile, des joints, la galère à faire et surtout ne pas se tromper dans le niveau ... bah voila, tout est dit lol

Xeost a écrit :Il parait même que si tu mets de la quézac à la place du liquide de refroidissement, tu as 0.5Ch de plus en traversant la forêt de Brocéliande les soirs de pleine lune.

Ouais mais ça c'est uniquement si tu a une tranche de jambon autour de la jambe droite et une plume dans le cul

Le seul moyen va être d'aller dans un petit garage qui a les autorisation pour faire les cartes grises (norauto et autres centres)

Alors ca donne quoi ?

J'ai bien eu le mp. Je regarde ça dans la soirée si j'ai des infos dessus. Mais effectivement tu es l'exemple à ne pas suivre