CBR 125 Forum

c'était bien le régulateur!!!j'ai enfin reçu le nouveau au bout de 3 semaines...compliquer d'avoir les pièces à la Réunion...

Il faut vérifier si ton régulateur est encore vivant. Pour ça tu utilises un volt mètre branché sur la batterie, moteur en marche en accélérant tu ne dois pas dépasser 15 Volt maxi. Ca pourrait expliquer que tu flingues la batterie aussi vite. je vai essayer ça...merci slayersword!bonne soirée !

de plus j'ai depuis le problème de l'ancienne batterie,le compteur qui se coupe et qui redevient normal quand la moto est chaude.

bonjour à tous
j'ai changé ma batterie sur ma 125 cbr 2011 qui avait gonflée au bout de 2 ans,la nouvelle à fait la même chose au bout de 2 jours...d’où peu venir le problème?
merci de vos réponses!!

Salut Hamois

Salut Neyco!suis de St-Paul...

oui

moi y suis venu en vacances et y suis resté depuis 4 ans

DEVYLL,je viens de regarder les photos de ta machine!!très beau ce que tu as fait!!!! moi j'ai le modèle bleu,blanc rouge...et pour l'instant juste posé ligne complète scorpion red power en carbone...

après avoir lu vos réponses et d'autre à ce sujet,je vais rester sur la taille d'origine...c'est plus sur je pense!merci encore!!!