18 résultats trouvés
- mer. 21 août 2013 20:26
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- Sujet : CBR toute blanche de Tetra
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Re: CBR toute blanche à Tetra
Question: ça ta coûté combien et tu as fait ça ou? La question qui tue :p, en réalité ça ne m'a coûté que 40€ ( 2 bombonne de blanc, 1 de primaire et 1 de vernis + papier a poncer ) Et je l'ai fais moi même dans mon garage ;) Du début à la fin ça m'a prit 3 jour : Démonter les caches, les nettoyer,...
- mer. 21 août 2013 20:09
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- Sujet : CBR toute blanche de Tetra
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Re: CBR toute blanche à Tetra
Question: ça ta coûté combien et tu as fait ça ou? La question qui tue :p, en réalité ça ne m'a coûté que 40€ ( 2 bombonne de blanc, 1 de primaire et 1 de vernis + papier a poncer ) Et je l'ai fais moi même dans mon garage ;) Du début à la fin ça m'a prit 3 jour : Démonter les caches, les nettoyer,...
- mer. 21 août 2013 18:01
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- Sujet : CBR toute blanche de Tetra
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CBR toute blanche de Tetra
Anciennement rouge / grise , je me suis dis que peindre cette petite cbr en blanc lui donnerait un look un peu plus agressif, je ne suis vraiment pas déçu du résultat ;) ( Après ça reste mon avis personnel biensûr ) Niveau moteur elle a 7500km, un filtre à air K&N , un silencieux Arrow et tourne com...
- mar. 9 avr. 2013 17:57
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- Sujet : Echappement Arrow Dark line + Filtre à air K&N + Psb de 14
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Re: Echappement Arrow Dark line + Filtre à air K&N + Psb de
Oui essentiellement sur l'accélérationMckay82 a écrit :Je connais pas la bestiole d'origine. Mais t'a senti une réelle différence en changeant tout ça ?

- jeu. 28 mars 2013 21:48
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- Sujet : Echappement Arrow Dark line + Filtre à air K&N + Psb de 14
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Echappement Arrow Dark line + Filtre à air K&N + Psb de 14
Bonsoir, Je vous propose ici une vidéo que j'ai tourné pour donner une idée de modifications possible sur la cbr ;) Je fais cela car j'ai beaucoup hésiter avant de modifier ma cbr et je pense que cette vidéo peut aider ceux qui désirent faire ces modifs ;) Récap des modifs effectués : - Silencieux A...
- sam. 9 mars 2013 14:42
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- Sujet : Passer 9000 tours/min en 5e et 6e m'est impossible .
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Passer 9000 tours/min en 5e et 6e m'est impossible .3
J'ai vidangé mon réservoir d'essence pour y mettre de la 98
Résultat optimiste, j'ai été faire quelque kilomètres pour testé et le problème venait bien de là ! Encore merci pour vos conseil 


- mer. 6 mars 2013 21:04
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- Sujet : Passer 9000 tours/min en 5e et 6e m'est impossible .
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Re: Passer 9000 tours/min en 5e et 6e m'est impossible .
Tu mets du 98 ou plus et tu tires dedans pour la libérer , mon beauf qui roulait tout le temps sous 8000 a fini par me déposer sa 2006 à la maison .... J'ai fait 50 km en tirant dessus au maximum tout le temps limite rupteur .... Et d'un coup elle prenait 15 bornes de mieux .... Jvais faire sa. Mer...
- mer. 6 mars 2013 19:41
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- Sujet : Passer 9000 tours/min en 5e et 6e m'est impossible .
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Re: Passer 9000 tours/min en 5e et 6e m'est impossible .
elle a 6100km, pour l'essence on peut savoir si il y a du E10 ( je sais même pas ce que c'estseb4lo a écrit :Si tu as tt le temps du E10 dedans , oui
Elle a combien de bornes ta pétrolette ?

- mer. 6 mars 2013 19:02
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- Sujet : Passer 9000 tours/min en 5e et 6e m'est impossible .
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Re: Passer 9000 tours/min en 5e et 6e m'est impossible .
Si tu te planques derrière la bulle comme il faut , y a pas de raison , çà tient 130 ... ou plus Droit comme un I c'est 110 ( çà c'est vérifié aussi ) mais ton problème vient normalement d'un manque de puissance .... Fais le plein avec du carburant haut de gamme ( du 100 si tu trouves ) ;) Justemen...
- mer. 6 mars 2013 16:37
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- Sujet : Passer 9000 tours/min en 5e et 6e m'est impossible .
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Re: Passer 9000 tours/min en 5e et 6e m'est impossible .
1 m 72 +- pour 76kgseb4lo a écrit :Tu mesures et pèses combien. ??