bonsoir, ayant débuté en 250 XLR, puis 600 Paris Dakar, ensuite ER5, je suis revenu avec une 125 XR, puis une YBR custom, et enfin aujourd'hui une CBR 125. Voilà pour ma vie de motard. Pourquoi la 125 quand on a le permis GC ? Je dirais pour rester fun, et en même temps militant anti-grosse cylindré...