La vie de ma CBR 125 2004
Re: La vie de ma CBR 125 2004
Cela parait énorme, mais finalement, ce n'est pas grand chose.
Retrouver les pièces d'occasion sera facile, ebay, leboncoin et regarde ici : https://www.surplusmotos.com/
Merci de partager la remise en état de cette 125, elle le mérite.
Retrouver les pièces d'occasion sera facile, ebay, leboncoin et regarde ici : https://www.surplusmotos.com/
Merci de partager la remise en état de cette 125, elle le mérite.
CBR 600 F4 1999
Règle d'Or : Une machine qui marche, on y touche pas !
- hamois
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Re: La vie de ma CBR 125 2004
Effectivement, elle mérite largement la remise en état !
C'est quand même assez surprenant le soin que certaines personnes peuvent prendre d'un véhicule qu'on leur a prêté ...
C'est quand même assez surprenant le soin que certaines personnes peuvent prendre d'un véhicule qu'on leur a prêté ...
Etre vieux, c'est juste être jeune depuis plus longtemps que les autres
Revues techniques, manuels utilisateur...
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Re: La vie de ma CBR 125 2004
Salut,
"Sympa" les amis...
Il me reste des pièces, une tête de fourche et l'optique (d'ailleurs tu es sûr que l'optique est hs ?).... peut-être même les flancs de carénages. Je n'ai pas d'araignée
Si ça t'intéresse, je peux aller fouiller dans mon fourbis
"Sympa" les amis...
Il me reste des pièces, une tête de fourche et l'optique (d'ailleurs tu es sûr que l'optique est hs ?).... peut-être même les flancs de carénages. Je n'ai pas d'araignée
Si ça t'intéresse, je peux aller fouiller dans mon fourbis
Re: La vie de ma CBR 125 2004
Merci
j'ai pas encore démonté, je serai en vacance dans 1 semaine je pourrai m'y atteler et inventorier ce dont j'ai besoin et je te ferai signe
l'araignée par précaution je vais la prendre neuve c'est pas trop onéreux 45€ plutot que de récupérer une occase tordu / rouillé ....
j'ai pas encore démonté, je serai en vacance dans 1 semaine je pourrai m'y atteler et inventorier ce dont j'ai besoin et je te ferai signe
l'araignée par précaution je vais la prendre neuve c'est pas trop onéreux 45€ plutot que de récupérer une occase tordu / rouillé ....
Re: La vie de ma CBR 125 2004
Normalement je vais avoir tout un ensemble de carénages complet, quatre clignotants, un bloc optique avant et les rétroviseurs pour 250€ par deux pistards se débarrassant de l'inutile.
Ensuite je démonte tous pour la mettre a poil et tout vérifier.
Je ferai des photos que je partagerai.
Ensuite je démonte tous pour la mettre a poil et tout vérifier.
Je ferai des photos que je partagerai.
Re: La vie de ma CBR 125 2004
Oui, c'est cool pour un petit reportage photo... Cela pourra en aider plus d'un... surtout sur la JC34 et JC39 qui est similaire.
Je suis d'un naturel curieux, j'aime bien que l'on donne une deuxième vie à nos 125... elles le méritent ! Tout comme, tous les 2 roues en général...
Je suis d'un naturel curieux, j'aime bien que l'on donne une deuxième vie à nos 125... elles le méritent ! Tout comme, tous les 2 roues en général...
CBR 600 F4 1999
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Re: La vie de ma CBR 125 2004
Bon j'ai tout demonté
l'ensemble des carénages sont HS, cassé ou pattes de fixations disparues ... mais j'ai toute la visserie
Araignée complètement tordues, une patte de compteur cassé et l'optique aucune pattes encore en état et une pédale de freins irrécupérable
j'ai déjà presque toutes les pièces de remplacement sauf
- l'araignée
- les deux vis pour tenir le sabot sous les cales pieds
- le compteur
Places aux photos
l'ensemble des carénages sont HS, cassé ou pattes de fixations disparues ... mais j'ai toute la visserie
Araignée complètement tordues, une patte de compteur cassé et l'optique aucune pattes encore en état et une pédale de freins irrécupérable
j'ai déjà presque toutes les pièces de remplacement sauf
- l'araignée
- les deux vis pour tenir le sabot sous les cales pieds
- le compteur
Places aux photos
Re: La vie de ma CBR 125 2004
Le compteur d'occasion Bon Etat tu peux récupérer ton fond de compteur de vitesse pour le remplacer afin d'avoir le bon kilométrage : https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 99334.htm/
L'araignée tu le voulais en neuf (numéro 5) : https://www.bike-parts.fr/honda-moto/af ... 4221KPP860
Les 2 vis qui te manque (numéro 9) : https://www.bike-parts.fr/honda-moto/af ... 0107KPH970
L'araignée tu le voulais en neuf (numéro 5) : https://www.bike-parts.fr/honda-moto/af ... 4221KPP860
Les 2 vis qui te manque (numéro 9) : https://www.bike-parts.fr/honda-moto/af ... 0107KPH970
CBR 600 F4 1999
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Re: La vie de ma CBR 125 2004
Merci pour les liens
Pas besoin de changer les compteurs les rouleaux tu peux leur faire afficher le kilométrage que tu veux
Le site de la concession de Tour (deletan) je le connais bien, ils ont le même pour Yam et kawa il est déjà dans mes marques pages
Pas besoin de changer les compteurs les rouleaux tu peux leur faire afficher le kilométrage que tu veux
Le site de la concession de Tour (deletan) je le connais bien, ils ont le même pour Yam et kawa il est déjà dans mes marques pages
- hamois
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Re: La vie de ma CBR 125 2004
Petite question et interrogation de ma part, les top-blocks c'est toi qui les a montés ou ils étaient déja sur la moto ?
Je ne suis pas sûr que ce soit l'endroit le plus judicieux pour les placer, en cas de gamelle c'est tout le bloc moteur qui risque de prendre. Et placés si bas, ils ne protègent rien en cas de chute.
J'ai la flemme d'aller vérfier ce soir sur la mienne mais les miens sont fixés plus haut et sur le cadre (qui n'est pas en fonte d'aluminium lui !). Voilà une photo où on les voit :
Je ne suis pas sûr que ce soit l'endroit le plus judicieux pour les placer, en cas de gamelle c'est tout le bloc moteur qui risque de prendre. Et placés si bas, ils ne protègent rien en cas de chute.
J'ai la flemme d'aller vérfier ce soir sur la mienne mais les miens sont fixés plus haut et sur le cadre (qui n'est pas en fonte d'aluminium lui !). Voilà une photo où on les voit :
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