Bon eh ben compteur réparé ou plutôt changé...
J'ai acheté un tableau de bord modèle 2005 tout pété (vieux et cassé donc moins cher)... il affichait 11000 km...
J'ai démonté le tableau de bord et j'ai switché les deux compteurs.
J'ai fait un petit repère sur chacun pour enlever l'aiguille et de nouveau la caler convenablement... puis j'ai échangé les fonds de compteurs (et aiguilles pour être sur de la teinte)... Ca se fait sans problème.
J'ai ensuite desserti l'axe comportant les rouleaux du totalisateur de kilomètres sur chacun des compteurs et les ai échangé.
Testé ce matin sur 30 km (comme chaque matin), j'ai enfin un compteur qui fonctionne impec (130 à un peu moins de 10500) et avec le bon kilométrage.
![Très content :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)