CBR 125 Forum

Isarien a raison, ne te précipites pas pour la vendre. Un simple changement de pignon de sortie de boite et tu gagneras en nervosité et reprise. Et ça coûte moins de 10 euros ! (je dois même en avoir encore un qui traîne dans mon bordel puisque j'ai remis le 15 dents)
Sinon en 125 si tu veux changer, à part partir sur un 2 temps mais avec les coûts d'entretien que ça comporte, je ne vois pas trop ce que tu pourras trouver de plus rapide et plus nerveux. ça reste des 125.
Ou alors, il faut franchir le pas et passer le GC ...

En fait j'ai le GC, donc le but est de prendre une plus grosse cylindrée.

Et qui est à nouveau sur deux-roues depuis hier soir ??? C'est bibi !!! Trop contente de retrouver un semblant de liberté et de diviser mon temps de parcours matin et soir par plus de deux...

Super !
Si tu as le GC, achète la cbr 250 ou mieux,la 500 !

Haaaaaa c'est bon ça !!!!!!

Allez maintenant un pignon de 14 et zaaiiiiiiiii !

En voila une bonne nouvelle !

Et tu as les fesses sur quoi alors ? ta CBR réparée ?

avec le GC (tu nous avais caché ça !), le choix est large maintenant, soit du côté des CBR, ou même des Ninja qui sont de bonnes motos aussi. En occase, tu peux aussi trouver des Hornet pas chères.

bref, les portes sont ouvertes !

en tout cas, si c'est ta petite CBR que tu as retrouvée, tu vois qu'on a bien fait de te conseiller de tenter la réparation !

Ah oui, je n'avais pas jugé utile de parler du GC, que j'ai depuis 2010. Pas pu financièrement m'offrir une moto comme je voulais, puis l'occasion s'est présentée de prendre cette 125 quand un pote, qui l'avait en première main, s'est acheté la CB500. Et depuis je traîne... Je râle dès qu'il faut que je fasse de la route, mais je ne fais rien pour que les choses changent. Donc là, il faut absolument que je reste sur la dynamique de cette mésaventure, et que je m'achète une bécane qui tient le 130 sur autoroute, et même un peu plus si possible.

Je confirme, depuis mercredi soir, mes fesses sont posées sur ma petite CBR qui m'a bien manqué...

Oui merci encore pour vos conseils, les annonces dénichées, votre accueil... enfin tout quoi !

Normal, c'est ça l'esprit du forum.

Et cerise sur le gâteau, tu auras même le droit de rester avec nous quand tu auras ta "grosse moto" !

Elle est pas belle la vie ?

prends toi une 500GSE, coût très très faible ne entretien, c'est un vrai vélo. J'en ai eu un et franchement pas mal. L'avantage c'est que tu as du choix et ça coute pas cher

Merci pour vos conseils à tous !

Alors on va pouvoir classer ce post (je ne sais pas trop comment ça fonctionne) car je me lance dans une annonce toute neuve pour vendre choupinette CBR.

je verrouille ce post alors