souci de clignotant

Vous avez un problème, une panne...
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Arsouill' Eure
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souci de clignotant

Message par Arsouill' Eure »

Bonsoir , j'ai un souci avec mes clignotant!

Je vien de changer ma central qui a griller il y a peu de temp.. je les remplacer par une bihr .
Et j'ai remarquer a mon tableau de bord que plus je suis a haute vitesse, plus sa clignotte vite ! au tableau de bord .
et plus je ralentis sa ralentis ..

Si quelqun pourrait me dire d'ou est ce que sa pourrait venir. j'avais pensser au regulateur , mais il provoquerai dautre panne plus importante ? :idea:
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guilerdorn
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Re: souci de clignotant

Message par guilerdorn »

Je dirais que c'est plus ou moins normal , ça dépend si ça se met à clignoter vraiment plus vite ou que légèrement.

Plus tu monte en régime,plus la tension augmente jusqu’à un certain régime évidemment. Par exemple, tu peut faire le test à l’arrêt quand tu met un coup de gaz les phares éclaire un peu plus.

Je ferait le test sur ma moto pour les clignos, j'ai jamais remarquer que ça clignotait plus vite mais j'ai jamais vraiment fait gaffe ;)
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tikigti
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Re: souci de clignotant

Message par tikigti »

je dirais la batterie.
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Arsouill' Eure
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Re: souci de clignotant

Message par Arsouill' Eure »

oui sa clignotte vraiment plus fort! ^^ tu pensse a la baterie, pourtant elle demarre bien :)
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tikigti
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Re: souci de clignotant

Message par tikigti »

Arsouill' Eure a écrit :oui sa clignotte vraiment plus fort! ^^ tu pensse a la baterie, pourtant elle demarre bien :)
ben perso je vérifierai en premier lieu la batterie, après as tu vérifié ta centrale clignos?
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Arsouill' Eure
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Re: souci de clignotant

Message par Arsouill' Eure »

dans mon premier post , jes bien preciser que je vien de changer ma central cligno ;)
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tikigti
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Re: souci de clignotant

Message par tikigti »

Arsouill' Eure a écrit :dans mon premier post , jes bien preciser que je vien de changer ma central cligno ;)
je ne devais pas avoir mes lunettes :ugeek:
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guilerdorn
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Re: souci de clignotant

Message par guilerdorn »

Si t'a un multimètre sous la main contrôle la tension de ta batterie au ralenti et à haut régime, logiquement ça devrait pas dépasser 14.4 V si j'ai bonne mémoire, si t'a plus c'est qu'il y a un problème.
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Arsouill' Eure
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Re: souci de clignotant

Message par Arsouill' Eure »

deja fait :p je suis mecano voiture donc tester une batterie et la charge de l'alternatuer je cest faire :) et tu nes pas loin , c'est 14.6 V ;) merci quand meme :D la je n'est pas la moto sous la main elle est en expertise chez honda , jetait stionner et quelqun ma rentrer dedans :/ donc expertise, delai dattente de mise en place du dossier, je crois que je n'est pas fini d'attendre quelle sois reparer ... :/
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guilerdorn
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Re: souci de clignotant

Message par guilerdorn »

Ok ba je vois pas !
Désolé pour ta moto, j'espère que tu la récupéra vite et sinon 3390 !
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