CBR 125 Forum

hello,

pour ceux qui ont suivi ce sujet viewtopic.php?f=7&t=5431
Vous saurez que la pompe peut se bloquer avec la chaleur ...

Mais il y a incorporé à la pompe (dans la partie immergée dans le réservoir) , un mécanisme avec un ressort (voir photo) , genre électrovanne ou de switch de l'alimentation dont j'aimerais connaitre le fonctionnement.
Quelqu'un connaitrait sa fonction exacte ?

Je suis revenu de Savoie !
Je pense que le ressort sert de rappel pour la vanne tout simplement quand l'électro-aimant de l'électrovanne n'est plus alimenté

T'etais pas loin hamois !

Moi je pense au régulateur de pression de carburant. En plus, ca permet a la pompe d'avoir toujours le meme debit et au ciruit la meme pression, quelque soit la demande de l'injecteur.

Sur les voitures, le régulateur se trouve au bout de la rampe d'injection.

Tu as très certainement raison Pierre, je n'ai pas approfondi la question plus que ça !

Ok merci pour vos retour Pierre et Hamois.
En tout cas quand je reproduit ma panne (autre topic) à chaud, je l'ai tjr une fois le ressort enlevé donc ce n'est pas ça qui pourrait coupé l'alimentation en 12v
bobx

En effet ca ne doit pas agir sur le fonctionnement de la pompe. Ca fait que s'ouvrir une fois la pression de carburant est a 3 bars. Ca assure que la pression ne monte pas au dessus.

Du coup, tu as monté la nouvelle pompe ?

Salut Pierre,

Oui j'ai monté la nouvelle pompe (en fait avec 2 j'en ai fait une , car la jauge de la pompe reçu était HS) et ca marche bien même après un séjour de la moto au soleil !

bobx