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Le problème c'est que je peux pas démonter mon bras oscillant, j'ai ni les outils ni la place

Gauffre a écrit :Le problème c'est que je peux pas démonter mon bras oscillant, j'ai ni les outils ni la place

heu peut etre une question con, mais avant de detendre tes tendeurs, tu as bien desserré l axe de ta roue ?

Très judicieux comme remarque ! j'avoue que je n'y avais pas pensé !

Oui quand même x)

Gauffre a écrit :Oui quand même x)

Peut être pas assez pour que la roue se detende d elle meme apres deserrage des tendeurs.

Ba je dévisse de 4-5 tours, et avant ça allait très bien :/

aie, tres bizarre, on dirait que ca a rouillé, pourtant entre la roue et le bras il n y a pas beaucoup de surface en contact

Quelle partie aurait pu rouiller?

la roue coulisse dans le bras, mais vu le contact ca devrait venir facilement en secouant la roue. par contre ta chaine est peut etre rouillé avec beaucoup de points dur . la tension de ta chaine est egale de chaque coté ?

on dirait que tu as decalé de quelques dents d'un coté d'ou un cote tendu et un cote non.

Je ne vois que cela dit peut faire que tu vois ta chaine tendue !! regardes bien de ce coté que tu es la meme tension sur les 2 longueurs de ta chaine.

Courage on va trouver ^^

Si j'avais le problème sur la mienne, je mettrais une clé à pipe sur le boulon d'axe de roue pour le protéger et je taperai au marteau sur le côté de la clé à pipe vers l'avant pour décoller ce foutu tendeur de chaine.
Opération à faire en même temps des 2 côtés pour être sûr de ne pas partir en biais.

Autre manip envisageable, démonter la protection en bout de bras oscillant et faire jouer le tendeur de bas en haut et inversement pour le libérer ( il est en forme de trapèze, donc vers le haut ou le bas il frotte moins sur le bras oscillant)