quelques questions

Vous avez un problème, une panne...
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Enduro Cross
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quelques questions

Message par Enduro Cross »

Bonjour à tous, j'aurai 2 petites questions, tout d'abord à quoi sert le petit tuyau à coté de la pompe à eau venant du carter d'embrayage (je ne parle pas du reniflard d'huile relié à la boite à air) ? car de l'huile suinte légèrement
deuxieme question quel est le kilométrage recommandé par honda pour le changements des segments ?

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Hall78
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Re: quelques questions

Message par Hall78 »

Aucune recommandation pour le remplacement de la segmentation (4T) :roll:
Je pense que tu peux essayer sans problème d'effectuer le 50 000km puis 100 000 km
Après cela, oui fait une vérification de la segmentation. :mrgreen:
Pour ton tuyau, certainement un trop plein du liquide de refroidissement ou batterie :roll:
Enduro Cross
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Re: quelques questions

Message par Enduro Cross »

merci pour ta réponse :)
ce n'est pas du liquide de refroidissement mais de l'huile qui suinte ... :/
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Hall78
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Re: quelques questions

Message par Hall78 »

sa sens la fuite :shock:
A part le reniflard, ou une fuite d'huile :o
je vois rien d'autre :shock:
fait une recherche et post nous des photos :|
Enduro Cross
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Re: quelques questions

Message par Enduro Cross »

j'ai déjà fait mes recherches et je suis passé chez honda aujourd'hui, apparement ce serait un reniflard qui évacue l'huile lorsque le joint spy entre la pompe a eau et l'arbre de la pompe a eau n'est plus étanche a 100%, étant donné que je vais changer le tamis d'huile avant de la revendre je vais changer le joint thorique de pompe a eau et le joint spy, c'est cependant une petite fuite car cela suinte très légèremment et seulemment lorsque je roule plus de 15 minutes à 10 000 tours.
Merci pour vos réponse :)
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Hall78
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Re: quelques questions

Message par Hall78 »

Enduro Cross a écrit : apparement ce serait un reniflard qui évacue l'huile lorsque le joint spy entre la pompe a eau et l'arbre de la pompe a eau n'est plus étanche a 100%, je vais changer le joint thorique de pompe a eau et le joint spy, c'est cependant une petite fuite car cela suinte très légèremment et seulemment lorsque je roule plus de 15 minutes à 10 000 tours.
Merci pour vos réponse :)
Je comprends pas trop :roll:
Ont parle d'un suintement d'huile léger et la cause serait un joint torique
de la pompe à eau et d'un joint spy 3114
sa serait pas plutôt d'un suintement de liquide de refroidissement :shock:
Enduro Cross
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Re: quelques questions

Message par Enduro Cross »

le joint thorique on le change quand on démonte, le suintement viendrait du spy, je sais reconnaitre de l'huile .....
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