125 CBR quelque probleme 140km/h

[DJFab]

Non mon garçon,à mon avis,c'est bien trop tard!
Ton carter huile étant vide,ton bruit métallique signalé...surtout sur un trajet de 200km as-tu prétendu ?
==> Pour moi,il y a préjudice.

Donc avant d'acheter de l'huile,tu la laisse bien tranquille sans la démarrer et tu l'a laisse entre les mains d'un garage comme Dafy ou autre pour leur demander un avis sur l'état du cylindre/piston/bielle.

Un niveau d'huile se vérifie à chaud,moto droite et non posé sur la béquille,ainsi que le bouchon posé sur le carter et non vissé!

Oui e vais acheter de l'huile demain mais attention les 200km le bruit est apparue seulement vers les aller 10 dernier km a tout casser !!

[speed4]

Je viens de répondre,mais tu n'as pas compris...
Avant d'entreprendre quoi que ce soit,et de risquer peut être si c'est le cas d'augmenter les dégâts,va dans un garage moto agréé sans la faire tourner.
Qu'il te restait 10 bornes ou moins,ca suffit pour être fatale...
De toutes manière,quand tu remarques un bruit anormale,un dysfonctionnement avec en plus un carter d'huile vide après avoir roulé 200 bornes qui plus est sur autoroute à grande vitesse,on arrête les bêtises et on va voir quelqu'un de sérieux et/ou du métier

[slayersword]

Hello,

Sans huile, effectivement rouler à bloc c'est pas terrible et ça n'annonce rien de bon.
Avant de se palucher sur quoi que ce soit, il n'y a qu'une chose à faire: ouvrir.

Si le cylindre est abîmé, si le piston a pris un coup dans la tronche, si le bloc a surchauffé et abîmé les soupapes, si la pompe à huile a tourné trop à vide, si l'arbre à came a pris un coup de chaud, etc ... ça se verra surtout en ouvrant le bloc.

Comme Speed4 le conseille, ou tu fais faire par un ami qui sait (pour de vrai), ou tu déposes tout au garage en laissant un billet à l'accueil.

Posséder et entretenir une moto, c'est une responsabilité qui demande de la rigueur et des connaissances.
C'est une bonne chose que tu aies pu rentrer chez toi sans soucis majeurs, je te souhaite que le moteur soit dans un assez bon état malgré tout.




Pour la culture générale et la mécanique, ne le prenez pas mal (ce n'est pas de l'arrogance)

Le cliquetis -> c'est une des conséquence d'un problème d'allumage -> https://fr.wikipedia.org/wiki/Cliquetis" onclick="window.open(this.href);return false;
Préjudice -> ça s'applique à une personne et non à une situation ou à un objet -> http://www.juritravail.com/lexique/Prejudice.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[DJFab]

Hello,

Sans huile, effectivement rouler à bloc c'est pas terrible et ça n'annonce rien de bon.
Avant de se palucher sur quoi que ce soit, il n'y a qu'une chose à faire: ouvrir.

Si le cylindre est abîmé, si le piston a pris un coup dans la tronche, si le bloc a surchauffé et abîmé les soupapes, si la pompe à huile a tourné trop à vide, si l'arbre à came a pris un coup de chaud, etc ... ça se verra surtout en ouvrant le bloc.

Comme Speed4 le conseille, où tu fais faire par un ami qui sait (pour de vrai), ou tu déposes tout au garage en laissant un billet à l'accueil.

Posséder et entretenir une moto, c'est une responsabilité qui demande de la rigueur et des connaissances.
C'est une bonne chose que tu aies pu rentrer chez toi sans soucis majeurs, je te souhaite que le moteur soit dans un assez bon état malgré tout.




Pour la culture générale et la mécanique, ne le prenez pas mal (ce n'est pas de l'arrogance)

Le cliquetis -> c'est une des conséquence d'un problème d'allumage -> https://fr.wikipedia.org/wiki/Cliquetis" onclick="window.open(this.href);return false;
Préjudice -> ça s'applique à une personne et non à une situation ou à un objet -> http://www.juritravail.com/lexique/Prejudice.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci de vos conseille mais je vous explique mon pere a trouver cet moto a 1500 euro rien a faire dessus il fonce moi je di ok 1500 max car petit budget ont rentre et il dit bon pneu a changer huile de fein et se faire une revision au cas ou mais moi plus une tune 1500 cetait si il n'y avais aucun probleme ducoup la a part mettre de l'huile et voir je ne peut rien faire ou alors attendre et sinon personne ne sait si le moteur a fait un preserage combien coutent des reparations ? Merci

[speed4]

Merci pour la nuance Slayer,je dormirais moins bête ce soir avec mes vieilles et mauvaises interprétations

[speed4]

Tu auras tes réponses qu'en allant au garage....
(essaie aussi de ponctuer tes phrases,ce sera plus facile à lire et à comprendre ce que tu écris )

[DJFab]

Tu auras tes réponses qu'en allant au garage....
(essaie aussi de ponctuer tes phrases,ce sera plus facile à lire et à comprendre ce que tu écris )

Oui désoler je suis tellement triste là que j'ai pas chercher à me compliquer la vie...

[speed4]

Oui,je te comprends,mais c'est souvent le prix à payer sur un manque de connaissance et d'expérience...
Bref,nous pouvons pas t'en dire plus pour le moment...Le mal est fait,et comme le dit Slayer,il faudra encore sortir un billet pour en avoir le coeur net!

Tiens nous au courant pour la suite après une analyse par un pro

[DJFab]

Oui merci ... Je ne peut m'en prendre qu'a moi même...

[speed4]

Oui,mais tu sais,nous avons tous été jeune...
Tu en apprendras d'avantage avec les années