soucis trou d acceleration

[ju62500]

j ai soucis avec ma 125 cbr r, je l ai acheter il y a peu de temps en croyant qu il y avez qu un nettoyage carbu a fair mais ce n 'est pas le cas et je trouve pas ma panne, elle ne tien pas le ralentit et le compte tour n est pas stable de plus a des trous d acceleration et sur long trajet elle cale comme ci qu il y avez plus d essence et redemarre 5min plus tard pour recommencé plus loin. (le lendemain que je l ai acheter je l ai videngé car elle demarré plus et retrouvé de l essence dans mon carter d huile) aidez moi svp

[tikigti]

Quand elle cale ouvre le réservoir et dis nous si tu entend un pshiiiit.
Si elle cale et quelle redémarre peu de temps après ça peut venir de la durit de mise à l'air pincée.

[mr87]

Tu dois avoir une prise d'air

[speed4]

j ai soucis avec ma 125 cbr r, je l ai acheter il y a peu de temps en croyant qu il y avez qu un nettoyage carbu a fair mais ce n 'est pas le cas et je trouve pas ma panne, elle ne tien pas le ralentit et le compte tour n est pas stable de plus a des trous d acceleration et sur long trajet elle cale comme ci qu il y avez plus d essence et redemarre 5min plus tard pour recommencé plus loin. (le lendemain que je l ai acheter je l ai videngé car elle demarré plus et retrouvé de l essence dans mon carter d huile) aidez moi svp

Comment peux-tu être sûr de retrouver de l'essence dans l'huile?

En tous cas,tu as plutôt un symptôme d'une durite d'air pincé plutôt qu'une prise d'air.
Soit plus explicite dans tes argument,ca nous aiderai à t'aider

[papounet]

Alors la méthode Tiki:
- Si ca fait PSCHIITTT, c'est une durite de pincée
- Si ca fait BEUUUUUU, c'est le carbu qui est dérèglé
- Si ça fait PEU PEU PEU PEU, c'est ton carbu qui est sale
- Et si ça fait Miiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuup, c'est que le pot est percé

Bienvenue sur le forum l'ami

[ledjedu13]

[Blackmotard59]

Bon ok et si c'est une durite pincé, que faut t'il faire?

[tikigti]

Comme l'autre sujet blackmotard celui ci est pour le souci de ju62500.

[speed4]

Comme l'autre sujet blackmotard celui ci est pour le souci de ju62500.

Une durite pincée du réservoir,tu ne pourrais plus la redémarrer de suite si tu as calé après avoir roulé...Ca m'était déjà arrivé...pour blackmotard,c'est différent,il démarre seulement qu'avec le starter.

@ju62500:Débranche carrément la premiere grosse durite grise en face de toi du réservoir,tu sera fixé.

Cette durite "d'évent d'air" ne sert à rien,et mieux vaut laisser le réservoir libre sans durite et sans risque d'être pincé;)

[tikigti]

Speed4--> je disais ça car il n'est pas sur le bon sujet, rien à voir avec son problème.