CBR 125 Forum

Bonjour à tous!

Alors apres l'acquisition de ma CBr de 2006 , qui totalise 11000 kms et qui est totalement d'origine, je me la suis jouée un peu "sportive" sur des petites routes de campagne dans mes coins. Seulement voila, quand je passe une vitesse au dessus de 9000 trs/min, la vitesse bloque un peu :/ enfin elle est un peu dure à passer, rien de grave! Cependant j'aimerais savoir d'où peut venir ce probleme? ( huile de boite usée ou manquante, probleme de boite, kit chaine ou je n'sais quoi...) qqun pourrait il me dire comment verifier ll'huile de boite de la CBR 125 de 2006 ? J'ai regardé dans le manuel de la moto mais aucun indice...

Merci d'avance!

je dirais embrayage moi! mais a voir la réponse de notre expert qui est tikigti

slt, par la meme occasion, comment faut il vidanger l'huile de boite?

titie3325 a écrit :je dirais embrayage moi! mais a voir la réponse de notre expert qui est tikigti

tout d'abord quel est l'entretien qui a été effectué sur ta belle?

Pour le niveau d'huile c'est simple:

* Tu fais tourner ta brelle pendant une deux ou trois minutes, histoire que l'huile chauffe un peu.
* Tu laisses le tout reposer tranquillement pendant une petite minute.
* Tu dévisses le bouchon/jauge qui se trouve sur le carter droit du moteur.
* Tu le nettoies pour qu'il soit bien propre.
* Tu redresses la moto pour qu'elle soit à peu près droite, et tu poses le bouchon/jauge SANS le visser.
* Tu peux ensuite lire le niveau.


Astuce: si tu à peur de faire tomber ta moto en la mettant droite, tu peux juste mettre une cale sous ta béquille latérale. Si tu as une béquille de stand, pas besoin de s'embêter.




Sinon pour le soucis, je te conseille de vérifier ton levier d'embrayage. Tu as une molette de réglage au niveau du levier, et une au dessus du carter moteur droit.


Bon courage

slayersword a écrit :
Astuce: si tu à peur de faire tomber ta moto en la mettant droite, tu peux juste mettre une cale sous ta béquille latérale. Si tu as une béquille de stand, pas besoin de s'embêter.

sinon monte dessus au moins tu es sur

slayersword a écrit :Sinon pour le soucis, je te conseille de vérifier ton levier d'embrayage. Tu as une molette de réglage au niveau du levier, et une au dessus du carter moteur droit.


Bon courage

Merci à tous pour vos reponses, je vais voir du côté de l'embrayage alors!
Par contre j'aimerais savoir comment vidanger l'huile de boite, et pas l'huile moteur ^^Enfin le conseil est bienvenu quand meme
bonne route à tous

Merci à tous pour vos reponses, je vais voir du côté de l'embrayage alors!
Par contre j'aimerais savoir comment vidanger l'huile de boite, et pas l'huile moteur ^^Enfin le conseil est bienvenu quand meme
ensuite pour l'entretien il me semble qu'une vidange a eté faite avant la vente, bougie + batterie neuve et c'est tout...entierement d'origine à part ça!
bbonne route a tous

L'huile de boîte est la même que l'huile moteur.

Pour la vidange tu as donc un bouchon sous le carter bas moteur.

Tu refais les mêmes opérations que pour lire le niveau, puis tu ouvres le bouchon-jauge, puis celui de vidange et tu laisses couler. Un jeu d'enfant

On ma parler d une crepine à nettoyer. C quoi?