
OMG !!
Re: OMG !!
Mais c'est pas encore trop chère, vers les 50 euro la paire, si on prends en LED, ou vers les 25 euros les normaux


- titie3325
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Re: OMG !!
perso, j'en ai acheté 4 pour meme pas 20€ a led... rien a redire très bonne qualité et facile a monter! et vive ebay 
ceux ci mais en noir !!! et rien a dire ils fonctionnent très bien! j'ai pas changé la centrale cligno, j'ai juste gardé les ampoules des anciens afin de faire une masse plus grande et avoir un clignotement normal

ceux ci mais en noir !!! et rien a dire ils fonctionnent très bien! j'ai pas changé la centrale cligno, j'ai juste gardé les ampoules des anciens afin de faire une masse plus grande et avoir un clignotement normal



Re: OMG !!
ah ok,
sinon j'ai pensé pour mon silencieux au lieu d'aller chez Suzuki
qui est dailleurs fermé chez moi,
allez chez Norauto?
il ya une partie Moto lasbas,
ils peuvent me faire sauté les rivets, replacé la cartouche et remettre rivet neuf non?

et pour la peinture faite, j'ai roulé, sa tiens impecc, graçe au vernis, plus de soucis carénage donc
sinon j'ai pensé pour mon silencieux au lieu d'aller chez Suzuki
qui est dailleurs fermé chez moi,
allez chez Norauto?
il ya une partie Moto lasbas,
ils peuvent me faire sauté les rivets, replacé la cartouche et remettre rivet neuf non?

et pour la peinture faite, j'ai roulé, sa tiens impecc, graçe au vernis, plus de soucis carénage donc
Re: OMG !!
j'irai me renseigné,
sinon j'ai vu ma Future Moto,
j'ai flasher sur une Suzuki 1000 TLR
quesque vous en pensez?
j'adore son carénage, la couleur jaune comme la mienne,
Parcontre c'est un By-cylindre pour une 1000,
moteur fiable, même increvable,
Photo trouvé sur le net:

caractéristiques:
Moteur :
Bicylindre en V, 4 temps
Refroidissement : Refroidissement par eau
2 injecteurs par cylindre
2 ACT
4 soupapes par cylindre
996 cc (98 x 66 mm)
135 ch à 8500 tr/min
10.8 mkg à 7500 tr/min
sinon j'ai vu ma Future Moto,

j'ai flasher sur une Suzuki 1000 TLR

quesque vous en pensez?
j'adore son carénage, la couleur jaune comme la mienne,
Parcontre c'est un By-cylindre pour une 1000,
moteur fiable, même increvable,
Photo trouvé sur le net:

caractéristiques:
Moteur :
Bicylindre en V, 4 temps
Refroidissement : Refroidissement par eau
2 injecteurs par cylindre
2 ACT
4 soupapes par cylindre
996 cc (98 x 66 mm)
135 ch à 8500 tr/min
10.8 mkg à 7500 tr/min
Re: OMG !!
C'est un porte drapeau ta fusée la ^^
T'as intérêt a t'accrocher
T'as intérêt a t'accrocher

L'Abbée Bière !!
Ma Wr 125 x et ma CBR 125 R : viewtopic.php?f=6&t=1086&start=230" onclick="window.open(this.href);return false;
Ma Wr 125 x et ma CBR 125 R : viewtopic.php?f=6&t=1086&start=230" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: OMG !!
J'aime tout... Sauf cet immonde capot de selle.
Puis, il me semblait avoir lu quelque part que t'avait mal au dos nan ? T'est sûr qu'avec une bécane encore plus puissante ça empirera pas ?
Puis, il me semblait avoir lu quelque part que t'avait mal au dos nan ? T'est sûr qu'avec une bécane encore plus puissante ça empirera pas ?
Re: OMG !!
Mckay82 a écrit :J'aime tout... Sauf cet immonde capot de selle.
Puis, il me semblait avoir lu quelque part que t'avait mal au dos nan ? T'est sûr qu'avec une bécane encore plus puissante ça empirera pas ?

Une bonne vieille Harley, le dos bien droit! Je suis sur que c'est ce que le kiné va prescrire

Re: OMG !!
Ou un bon gros Vmax ! Mais là c'est les cervicales qui vont prendre.
Re: OMG !!
après faut l'essayé quoi,
faut voir ce que sa donne
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5183T5TX1po[/youtube]
sa donne sa en vidéo,

faut voir ce que sa donne

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5183T5TX1po[/youtube]
sa donne sa en vidéo,
