CBR street de pouki (piste)
CBR street de pouki (piste)
voici la mienne:
pneus Dunlop KR133/149
fourche préparée ( huile + cale )
ligne complète Devil
démul 13x46
durite avia
déport et rehausse des commandes
vitesse inversé
coque arrière de Honda 125 RS (avec boucle arrière coupé et rehaussée)
tête de fourche avec phare
feux arrière a LED
cale pied r1
suppression neiman avec montage coupe circuit au guidon issu d'un faisceau YEC
passage des demis guidons sous le té de fourche supérieur
amortisseur arrière type "MUPPO" (réglable en détente et précontrainte)
modif a venir:
montage d'un carbu keihin PE28
suppression de l'anti pollution
suppression de la boite a air pour montage filtre mousse (type cross)
montage d'un reniflard d'huile (filtre Reniflard)
pneus Dunlop KR133/149
fourche préparée ( huile + cale )
ligne complète Devil
démul 13x46
durite avia
déport et rehausse des commandes
vitesse inversé
coque arrière de Honda 125 RS (avec boucle arrière coupé et rehaussée)
tête de fourche avec phare
feux arrière a LED
cale pied r1
suppression neiman avec montage coupe circuit au guidon issu d'un faisceau YEC
passage des demis guidons sous le té de fourche supérieur
amortisseur arrière type "MUPPO" (réglable en détente et précontrainte)
modif a venir:
montage d'un carbu keihin PE28
suppression de l'anti pollution
suppression de la boite a air pour montage filtre mousse (type cross)
montage d'un reniflard d'huile (filtre Reniflard)
Modifié en dernier par pouki86 le mer. 21 déc. 2016 13:50, modifié 2 fois.
- hamois
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Re: CBR de pouki
Il y en a eu du taf pour arriver à ce résultat, bravo ![ok 3729](./images/smilies/3729.gif)
![ok 3729](./images/smilies/3729.gif)
Etre vieux, c'est juste être jeune depuis plus longtemps que les autres
Revues techniques, manuels utilisateur...
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Re: CBR de pouki
lol oui il y a quelques heures de Taff
suppression anti polution OK
attente du carbu pour montage et réglage
suppression anti polution OK
attente du carbu pour montage et réglage
Re: CBR de pouki
petite question histoire de pas faire de connerie
quand vous supprimé tout le système PAIR (anti pollution)
vous chinté les deux durites de la pipe comme on peut voir sur la photo de la moto du team brelle72
mais bouché vous aussi la sortie qui sort en haut de la culasse?
quand vous supprimé tout le système PAIR (anti pollution)
vous chinté les deux durites de la pipe comme on peut voir sur la photo de la moto du team brelle72
mais bouché vous aussi la sortie qui sort en haut de la culasse?
Re: CBR de pouki
bon j'ai fait des tests et avec les deux de chinté sa marche pas...
logique pas de dépression donc pas d'essence qui arrive.... il faut chinté seulement celui qui va au PAIR et garder celui qui va au robinet de dépression, la chinte des deux c'est quand on passe en robinet manuel (type motocross)
logique pas de dépression donc pas d'essence qui arrive.... il faut chinté seulement celui qui va au PAIR et garder celui qui va au robinet de dépression, la chinte des deux c'est quand on passe en robinet manuel (type motocross)
Re: CBR de pouki
aujourd'hui un peu de mise au point après remontage
la carbu Keihin PE28 que j'ai acheter été monté sur une dirt Daytona 140cc donc c'était logique qu'il allait avoir du réglage
j'arrive a faire démarrer la bête mais sa tourne pas rond je desserre la vis de richesse et c'est pire et après moulte essais j'arrive a quelques chose de correct mais richesse presque serrer a fond conclusion gicleur actuel de 110 trop gros, commande de 100 et 105 en cours
voici des photos avec le nouvelle amortisseurs (type MUPPO) et l'ensemble carbu et filtres monté
la carbu Keihin PE28 que j'ai acheter été monté sur une dirt Daytona 140cc donc c'était logique qu'il allait avoir du réglage
j'arrive a faire démarrer la bête mais sa tourne pas rond je desserre la vis de richesse et c'est pire et après moulte essais j'arrive a quelques chose de correct mais richesse presque serrer a fond conclusion gicleur actuel de 110 trop gros, commande de 100 et 105 en cours
voici des photos avec le nouvelle amortisseurs (type MUPPO) et l'ensemble carbu et filtres monté
Re: CBR street de pouki (piste)
montage carbu validé hier
montage arbre a came thai prochainement
plaquette racing et embrayage complet (ressorts + disque garni)
montage arbre a came thai prochainement
plaquette racing et embrayage complet (ressorts + disque garni)
Re: CBR street de pouki (piste)
Tu as pris quoi comme arbre à cames ?
CBR 125 RW7 Rouge
Ligne BlackWidow (ex Dan Moto), Power Commander 5 + Autotune, Filtre K&N, Pignon 16, Commandes reculées
![Image](http://i21.servimg.com/u/f21/18/65/07/00/initia10.png)
Ligne BlackWidow (ex Dan Moto), Power Commander 5 + Autotune, Filtre K&N, Pignon 16, Commandes reculées
![Image](http://i21.servimg.com/u/f21/18/65/07/00/initia10.png)
Re: CBR street de pouki (piste)
Jolie j'aime bien le style.
Tu a pris du Carbone Lorraine en plaquette ?
Tu a pris du Carbone Lorraine en plaquette ?