oh félicitationsXeost a écrit :Je pense que le jeu n'en vaut pas trop la chandelle. Car il faut tout démonter, le faire réaléser, trouver un piston qui s'adapte bien, faire la mise au point moteur, etc etc. C'est plus rentable de mettre un kit athena/malossi. A la limite tu peux mettre des pièces racing en gardant ton cylindre 125, comme un arbre à cames et un piston haute compression.
Bon sinon, grande nouvelle, j'ai signé ce soir le bon de commande de ma nouvelle 125.
qu'est-ce comme?