CBR 125 Forum

Va falloir creuser la selle et te muscler les jambes mon gars. Les Harleys c'est pas de motos de filette

Vous vous souvenez de la CBR de Chakou ?? Non ? Et bien il était parti en Croatie avec son papa en moto....
Hélas sur le retour , il a commencer a entendre des bruits suspects, des claquements aigues......

Et bien...après démontage et inspection de bibi , on as une réponse..... Regardez par vous même:















Donc pour tout ça :

En attendent les pièces de remplacement , voiçi la version naked de sa CBR :





Elle roulera de nouveau

la vache ! ça peut pas se recoller ?

tu as pu déceler l'origine de la cassure ? réglage mal fait? indice d'octane du carburant pas adapté ?

il y a du taf effectivement mais rien d'insurmontable. bon courage !

Manque d'huile sur une longue route, copain chakou revenait de croatie quand même !
Et il a zapper de faire les niveaux..... Faut pas chercher plus loin.

Un serrage dans les règles donc ...

Si c'est un serrage la cause de la casse de l'axe de piston, il a vraiment eu du bol. Car bien souvent quand tu serres, le cylindre est irrécupérable ! Si c'est juste un piston et son axe, c'est que dalle en réparation ! Et c'est tant mieux !

Mais pourquoi faire du roadtrip avec une 125 ? C'est quand même un peu dur niveau régime moteur, surtout pour un monocylindre.

Et encore la culasse est en très bon état ainsi que le piston ( a part la fissure).
On va dire qu'il c'est arrêter a temps.

Cette après-midi j'ais démonter son silencieux car il avais des bruits dedans et l'ancien proprio l'avais bricoler.....
Il a virer la laine de roche et poser des rivets de merde.

J'ais donc démonter et commencer le nettoyage, j'attend que chakou me ramène la laine de roche et je referme avec du rivet inox.