Hall- Une Repsol de plus 2014
Re: Hall- Une Repsol de plus 2014
Batterie à Gel
Une bonne batterie à gel est résistante à condition dit mettre le prix
Pour ma part, une batterie à gel à 45€ n'est pas mieux qu'une batterie à l'acide (voir moins)
Une bonne batterie à gel est résistante à condition dit mettre le prix
Pour ma part, une batterie à gel à 45€ n'est pas mieux qu'une batterie à l'acide (voir moins)
Re: Hall- Une Repsol de plus 2014
Ha bon pourquoi ? Pas eu de chance ?
Une GEL tiendra des années même sans la rechargé,déjà vécu et expérimenté,ainsi que hamois.
Une GEL tiendra des années même sans la rechargé,déjà vécu et expérimenté,ainsi que hamois.
125 CBR 2006 Devil
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Re: Hall- Une Repsol de plus 2014
l'avantage de la gel est de pouvoir etre posé dans n'importe quel sens, car le tissus gelifié est en contact avec le plomb quelque soit l'inclinaison, comparé aux batteries acide traditionnelles.
Apres certe les qualité de gel et de plomb (épaisseur des plaques etc) font la différence, mais pas de la a dire qu'une va durer plus que l'autre c'est a mesurer sur la durée, l'utilisation et sans vice de fabrication.
Apres certe les qualité de gel et de plomb (épaisseur des plaques etc) font la différence, mais pas de la a dire qu'une va durer plus que l'autre c'est a mesurer sur la durée, l'utilisation et sans vice de fabrication.
neo11
Re: Hall- Une Repsol de plus 2014
En attendant,jamais eu de soucis pour les batteries GEL qui sont réputées plus endurantes.
Pour les AGM,ce n'est pour l'instant pas le cas,la preuve.
Bref,je devrais recevoir ma Nitro dans l'après midi selon UPS
Pour les AGM,ce n'est pour l'instant pas le cas,la preuve.
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125 CBR 2006 Devil
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Re: Hall- Une Repsol de plus 2014
Tu parles des acides qui ne sont pas performantes
les AGM étant comme des GELS, l'acide étant sur de la fibre microporeuse. ce sont les mêmes caracteristiques fonctionnelles car le liquide est bloqué sur la fibre. J'ai des Agm de plus de 20ans avec toujours une bonne charge, il suffit de bien les utiliser.
Il est clair que les 6ah de notre batterie n'est pas l'ideal, c'est meme un peu limite car si cela ne demarre pas de suite, la batterie va vite se coucher. i tu peut trouver une capacite plus grande pour la meme taille, ce ne peut etre que benefique. il ne faut pas non plus trop exagerer car apres c'est ton alternateur qui va devoir travailler plus pour charger plus. 8ah serait idéal.
les AGM étant comme des GELS, l'acide étant sur de la fibre microporeuse. ce sont les mêmes caracteristiques fonctionnelles car le liquide est bloqué sur la fibre. J'ai des Agm de plus de 20ans avec toujours une bonne charge, il suffit de bien les utiliser.
Il est clair que les 6ah de notre batterie n'est pas l'ideal, c'est meme un peu limite car si cela ne demarre pas de suite, la batterie va vite se coucher. i tu peut trouver une capacite plus grande pour la meme taille, ce ne peut etre que benefique. il ne faut pas non plus trop exagerer car apres c'est ton alternateur qui va devoir travailler plus pour charger plus. 8ah serait idéal.
neo11
Re: Hall- Une Repsol de plus 2014
oui mais les dimensions sont plus grandes il faudrait voir si on peut la placer , quitte a refaire le coffre batterie.
neo11
Re: Hall- Une Repsol de plus 2014
Pour quand un test de compression ?
125 CBR 2006 Devil
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Re: Hall- Une Repsol de plus 2014
Après mes travaux peintures et papiers peint
75 600 km vidange et bougie remplacé
Faudrait faire le kit chaîne, plus que fatigué
75 600 km vidange et bougie remplacé
Faudrait faire le kit chaîne, plus que fatigué