C'est quoi?

[kunt]

Tu parle bien du dlc ?
Mais alors le capteur d'air ce trouve ou au juste sur la moto ?

[hamois]

NON !! j'ai dit à GAUCHE DE L'ECM sur le schéma électrique !
d'ailleurs sur le DLC tu n'as que 4 fils et non 5

j'ai du mal à déchiffrer les couleurs de ta dernière photo mais le connecteur que tu y montres semble être le bon

[kunt]

Ok merci donc je doit coupé deux fil, serait tu lequel s'il te plaît

[hamois]

Avant de couper quoi que ce soit, confirmes quand même que tu es sur le bon connecteur !
pour cela, utilises un multimètre et avec le schéma électrique de la moto, vérifies les fils qui en sortent par rapport aux broches de l'ECM : gris/bleu relié à la broche 14 du connecteur ECM - vert/jaune à la broche 27 - noir/jaune à la broche 5.
les 2 autres fils ne t'aideront pas, le blanc/rouge apporte du + et le vert/orange est la masse du bloc-capteur.

Pourquoi au fait DOIS tu couper 2 fils ???

[kunt]

Sur le memjet j ai deux fil un bleu et un blanc
J'en déduis que je doit coupé deux fil car sur la sonde ta bien deux fil non?

[hamois]

Ouh la la ! tu me fais peur !

que dis exactement la notice de ton memjet ? il n'y a pas de schéma de branchement avec ?

voila 2 schémas qui t'aideront à comprendre le fonctionnement des capteurs :





c'est tiré du manuel atelier de la 2007 mais ça reste valable pour la 2012.
Le capteur IAT ne fonctionne pas en tout ou rien mais envoie en permanence à l'ECM une référence e tension comprise entre 0 et 5 v, et ce à partir d'un seul fil

[kunt]

Non pas de schémas pour le memjet,
Je vais t'envoyé encore deux photos par mail,

Les fil du bout et ceux qu'on voit dans le memjet


J'ai lu quelque part sur ce forum, que une personne avait installé ce boîtier, mais pas mis comment il l'a monté

Je sais que j'en demande beaucoup mais ça peut servir pour d'autres une fois fini

[hamois]

Utilises la fonction recherche du forum, elle marche très bien.

Et regarde ce post :
viewtopic.php?f=12&t=1080&hilit=memjet" onclick="window.open(this.href);return false;

[kunt]

Merci beaucoup,
j'ai réussi tout marche ni

Demain je vais faire un tour et voir ce que ça donne,
Je vous tiens au jus.

[kunt]

salut a tous,

alors voila mon retour sur le boitier memjet que j'ai installé sur ma cbr,alors pour le montage déjà je doit dire que j'ai vraiment galérer,merci au passage hamois pour ton aide précieux,

une fois mes deux fil coupé et mon memjet raccorder,je suis partie faire un tour,quoi de beau que les Baux de Provence au départ je me suis réglé sur 7.5 un mieux le moteur tourne rond et on sent déjà la différence,au retour je me suis mis sur 8 encore mieux mais on sent bien que on bulle plus d'essence,

j'arrive a suivre plus facilement les potes en gros cube,je ne parle pas en accélération pure ,ni en vitesse pure
mais bien en vitesse de croisière a lequel ils roules,ce qui étai impossible avant que j'installe le memjet.

ps:vue que ma bougie et neuve cr9ek je vous dirai plus sur la couleur au réglage 8 plus tard,si elle est trop marron je vais voir pour un réglage moindre jusqu’à trouvé le bon pour plus être trop pauvre ..