Ma moto gonflée?

[Z0ng0]

J'habite en Lettonie.

Ici le contrôle technique est obligatoire tous les ans pour tous les véhicules (pour les motos tous les deux ans depuis cette année).

Ma moto a 19 500 km, elle est de 2006 et je l’ai payée 800 euros.

Je vais faire des tests aujourd’hui et j’enverrai les résultats, vous pourrez me dire si les chiffres vous semblent hors-normes. Quelle chiffres sont les plus pertinents ( vitesse - tpm - km/h en 1re, 2nd, 3me,…)?

[HondaCb1000]

les kits sont bien réels,
donc les chiffres vont forcément être différents.
Normalement tu as davantage de couple et de vitesse.
Pour les chiffres faut demander aux processeurs de cbr 125 ici présent sur ce forum.

[Vivele2roues]

salut ,
avec un pignion de 15 ( origine ) pour ma 2004 ;

au regime max , 30 en 1er , 60/70 en 2 , 90 / 100 en 3 , 110 km h en 4 , guere plus , la 5 et la 6 vont pas plus loin que 120 km/h , vitesse d'autoroute .

[Z0ng0]

Bon, au garage ils me disent que la mise en conformité vaut entre 4 et 500 euros.

J’ai fait des essais sur un parking désert fermé aux voitures, mais sans pousser la moto à fond.

Je MP les résultats à qui voudra bien les lire et commenter.

Edit: Ca ne me semble pas de l'incitation et je ne parle pas de Vmax, alors je poste les resultats ici, je les virerais si un modo siffle.

En 2nd : 40 km/h à 8 000 tm et 50 km/h à 9 000 tm

En 3me : 60 km/h à 7 000 tm et 70 km/h à 8 000 tm

En 4me : 60 km/h à 6 000 tm

Ca vous parle?

[slayersword]

Si la démultiplication est la même on ne va pas apprendre grand chose hélas.

Une Vmax sur autoroute voir mieux un passage au banc donneraient un constat sans appel.

[Isarien]

Je me répète sur le côté gauche du cylindre,est ce écrit 124 cm3 ou non?

[Z0ng0]

J'ai pas vu cette inscription, ni aucun chiffre d'ailleur.

[Isarien]

Donc elle risque bien d'être kitée.
A toi de voir si tu la remet d'origine ou si tu laisse comme ça avec les risques que cela comporte.

[Z0ng0]

Vu le prix, autant en acheter une autre!

Je vais peut-peut-etre revendre celle-la en indiquant bien qu'elle est kitee. En Lettonie c'est interdit mais encore courant.

Le concessionnaire Honda avec qui j'ai discuté m'a dit qu'il montait des kits à la demande sans problème.

[HondaCb1000]

Vu le prix, autant en acheter une autre!

Je vais peut-peut-etre revendre celle-la en indiquant bien qu'elle est kitee. En Lettonie c'est interdit mais encore courant.

Le concessionnaire Honda avec qui j'ai discuté m'a dit qu'il montait des kits à la demande sans problème.

Après c'est ton choix, mais pas de frais , autant la revendre au même prix,
Ou prendre le risque de la gardé mais les risques ont été annoncés plus haut , j'ai vu sur le net il existe kit MALOSSI, c'est la même chose et sa se Kit pas forcément à 166 cm3, mais à 150 voir 170 ou 180 cm3.