Sauf que je le répète c'est plus compliqué que ça. Car après passage au banc, pour une bonne richesse il faut, par rapport à l'origine, enrichir à mi-régime et appauvrir à haut régime.
Avec tes résistances, on fait comment ? Mettre des résistances sur des capteurs, c'est pas comme changer de GP sur un carbu. Avec tes résistances tu modifies ta richesse sur 100% du fonctionnement du moteur, et ce n'est pas ce qu'on cherche, puisqu'on va gagner d'un coté ce qu'on va perdre de l'autre.
Couleur bougie et réglage injection
Re: Couleur bougie et réglage injection
CBR 125 RW7 Rouge
Ligne BlackWidow (ex Dan Moto), Power Commander 5 + Autotune, Filtre K&N, Pignon 16, Commandes reculées
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- lilian50
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Re: Couleur bougie et réglage injection
Attention, ce n'est pas la richesse qui est modifiée en fonction du régime moteur,
c'est l’avance à l’allumage : avancé à bas régime pour avoir du couple et retardé à haut régime pour avoir de la puissance.
pour l'instant l’électrode de ma bougie est blanche, je compte bien la faire virer couleur brique.
je posterai des photos quand j'aurai obtenu les bons réglages.
c'est l’avance à l’allumage : avancé à bas régime pour avoir du couple et retardé à haut régime pour avoir de la puissance.
pour l'instant l’électrode de ma bougie est blanche, je compte bien la faire virer couleur brique.
je posterai des photos quand j'aurai obtenu les bons réglages.
- lilian50
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Re: Couleur bougie et réglage injection
voila mes derniers essais :
couleur de ma bougie il y a 15 jours.
couleur de ma bougie après ma modification.
voici le connecteur qui faut modifier pour introduire la résistance en série dans le circuit de mesure de température d'air.
La résistance de 560 ohms se trouve dans un boitier sous la selle.
couleur de ma bougie il y a 15 jours.
couleur de ma bougie après ma modification.
voici le connecteur qui faut modifier pour introduire la résistance en série dans le circuit de mesure de température d'air.
La résistance de 560 ohms se trouve dans un boitier sous la selle.
- lilian50
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Re: Couleur bougie et réglage injection
Aujourd'hui, à 3 reprises, j'ai essayé de passer la 7 éme.
Je pense remettre le psb de 15 pour voir ma vitesse maxi maintenant.
Je pense remettre le psb de 15 pour voir ma vitesse maxi maintenant.